Eerste inzet RFO - NVBS 95 jaar locomotief 1931 - 13 december 2025 скачать в хорошем качестве

Eerste inzet RFO - NVBS 95 jaar locomotief 1931 - 13 december 2025

In 1931 werd de Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor- en tramwegwezen (afgekort NVBS) opgericht. In 2026 bestaat de vereniging 95 jaar. Om dit mooie jubileum te vieren werd groots uitgepakt en al een jaar geleden werden de voorbereidingen getroffen. In samenwerking met Railcolor en Rail Magazine werd een ontwerp gemaakt om een locomotief van de serie 1600 geheel te bestickeren in de donkerblauwe huisstijl van de NVBS. De 1831 van Rail Force One werd uitgekozen om te worden voorzien van de NVBS-huisstijl. De keuze viel op de 43 jaar oude locomotief, omdat de 1831 nog de enige dienstvaardige Nez Cassé is die dienstdoet in het uiterlijk van de vorige vervoerder. De 1831 reed namelijk nog in de oude huisstijl van het in 2017 failliet verklaarde Locon. Hier deed de locomotief dienst onder het nummer 9904. Dit is niet de eerste keer dat de NVBS een locomotief voorziet van bestickering ter ere van haar eigen jubileum. Vijftien jaar geleden bestond de NVBS in 2011 80 jaar en toen werd ook besloten om een locomotief te bestickeren. Toen kreeg de 1254, die op dat moment dienstdeed voor EETC, reclame van de NVBS. Op de ene zijkant werd toen een exemplaar van het blad 'Op de Rails' getoond en op de andere kant het logo van de NVBS. Het blad 'Op de Rails' brengt de NVBS maandelijks uit. Hoewel de 1254 toen ook NVBS-bestickering kreeg, werd de 1831 nu geheel voorzien van de huisstijl van de NVBS. Terwijl achter de schermen druk werd gewerkt aan de grote verrassing, werd op 18 november 2025 de eerste aankondiging door de NVBS gedaan. De jaarlijkse oliebollenrit die altijd in december rijdt, werd dit jaar iets uitgesteld tot begin januari volgend jaar. Zo valt de rit in het begin van het 95ste jubileumjaar van de NVBS. Volgens de aankondiging zou de rit op 3 januari 2026 gereden worden door de Railexperts 9902 'Tommie en Tess' en een verrassingslocomotief met het nummer 951 931. Het nummer 951 931 is opgemaakt uit 95, het aantal jaren dat de NVBS bestaat, en het jaartal dat de NVBS is opgericht: 1931. De verrassingslocomotief werd omschreven als 'een geheel nieuwe verschijning op het Nederlandse spoor'. Gisteren, 12 december 2025, werd bekendgemaakt wat deze verrassingslocomotief 951 931 is. De 1831 werd bij de Stoom Stichting Nederland gepresenteerd in haar nieuwe NVBS-uiterlijk. De locomotief was geheel donkerblauw gemaakt, met op de zijkant groot het getal 95 en het nieuwe logo van de NVBS. Doordat het nummer van de locomotief 1831 is, kon dit met een kleine aanpassing worden veranderd naar 1931. Dit benadrukt het jaar waarin de NVBS is opgericht. Op de zijkant van de locomotief zijn twaalf treinen te zien die belangrijk waren voor de geschiedenis van treinen in Nederland. Op de zijkant van de 1931 zijn van links naar rechts de Arend uit 1839, SS 300 'Grote Groene' uit 1880, SS 700 'Jumbo' uit 1910, Mat'24 'Blokkendoos' uit 1924, Mat'34 'Diesel III' uit 1934, NS 1200 uit 1952, NS 1300 uit 1952, NS 2400 uit 1954, Mat'54 'Hondekop' uit 1954, ICM 'Koploper' uit 1977, VIRM 'Regiorunner' uit 1994 en als laatste de nieuwste trein van NS, ICNG uit 2023. Een dag na de presentatie werd de RFO / NVBS 1931 weer ingezet in de goederendienst en was de nieuw bestickerde locomotief voor het eerst op de baan te zien. De locomotief reed met een schuifwandwagentrein vanuit de Kijfhoek via Rotterdam, Breukelen, Weesp, Amersfoort, Deventer naar Bad Bentheim. Wij hebben de vers bestickerde 1931 tijdens zijn eerste commerciële inzet op de foto en film vastgelegd. Kijk voor alles wat je wilt weten over Treinen in Nederland op: https://www.treineninnederland.nl/