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Dans cette vidéo, je m’attaque au train arrière de ma BMW E34 525i de 1988. Objectif : changer un côté complet avec biellette de barre stabilisatrice, caoutchouc de barre stab, biellette de jonction et triangle de caisse. Résultat : 12 minutes d’accéléré où je galère, je sue, mais j’avance. Et comme je vise le contrôle technique haut la main, disques, plaquettes et amortisseurs arrière sont déjà en commande… même si j’ai oublié les caches poussières. Bref, un épisode 100 % bricolage, patience, et humour malgré tout. Merci à tous ceux qui s’abonnent et soutiennent ce projet de sauvetage !