Обновление задней части кузова и брызговиков | Панели, соответствующие требованиям IVA, охлаждени... скачать в хорошем качестве

Обновление задней части кузова и брызговиков | Панели, соответствующие требованиям IVA, охлаждени...

В этом видео я немного расскажу о крыльях, а затем перейду к проектированию и изготовлению задней части кузова автомобиля. В этом видео речь пойдёт о балансе между требованиями IVA и практичностью в реальных условиях — нужно закрыть острые края, подумать об охлаждении тормозов и постараться не построить что-то, похожее на гигантский аэродинамический кирпич 😅 Я начинаю с того, что делаю макеты из картона, корректирую формы вокруг двигателя, регулятора топлива и воздушного фильтра, а затем превращаю эти шаблоны в пластиковые панели. Также я немного размышляю вслух о симметрии и функциональности, потому что с учётом смещения двигателя кузов определённо не будет идеально симметричным… и я не уверен, что меня это волнует. Также я расскажу о: Правилах IVA, касающихся острых кромок и печально известного шара диаметром 165 мм Использовании воздуховодов для охлаждения тормозов для решения проблем как охлаждения, так и IVA Размышлениях об аэродинамике открытого автомобиля (и о том, насколько это в основном бессмысленно) Снятии панелей для IVA по сравнению с обычным вождением Сварке крепежных элементов, обрезке панелей и планировании этапа работы с стекловолокном Внешних выхлопных системах, теплозащите и спорных моментах IVA Очень реалистичном моменте из мастерской, связанном с потерей панелей и инструментов Как всегда, это проект, находящийся в стадии разработки, и я был бы искренне признателен за комментарии — особенно от тех, кто имеет опыт работы с IVA, автомобилями в стиле Lotus 7 или системами внешнего выхлопа. 👍 Если вам понравилась постройка, пожалуйста, поставьте лайк. 💬 Оставьте комментарий — особенно если я неправильно понял правила IVA. 📌 Подпишитесь, если хотите следить за постройкой (обычно по пятницам в 17:30!). Спасибо за просмотр — и увидимся в следующем видео.