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벨로스터 N DCT 집중분석! NGS에서의 제로백과 수동 모델과의 차이를 세세하게 알려드립니다!

#벨로스터N #DCT #한국산핫해치 이 영상은 현대자동차로부터 차량을 무료 지원 받았습니다. 벨로스터 N DCT를 시승했습니다. 사실 7월쯤 시승했는데, 편집이 조금 늦었습니다. 죄송합니다. 강병휘 선수가 벨로스터 N DCT를 아주 자세하게 분석했습니다. 주행 모드에 따른 제로백 차이, 서킷에서의 움직임, DCT의 반응 등을 알려드립니다. 여전히 벨로스터 N DCT가 궁금하고, 고민된다면 이 영상을 꼭 확인하세요! 공정거래위원회의 '추전·보증 등에 관한 표시·광고 심사지침' 개정에 따라, 본문과 영상에 문구를 달고 있습니다. 1박2일 혹은 2박3일의 시승차 제공을 통해 발생하는 렌트 비용 자체가 '경제적 이해관계'로 해석될 수 있는 만큼, 공정위가 정한 가이드 라인에 맞춰 업로드를 진행할 예정입니다. 참고로, 저희와 같은 언론사는 일반적인 유튜버와 달리 '김영란법'으로 다뤄지는 부분도 있습니다. 모터그래프는 국내외 자동차 뉴스 및 동영상 기획취재를 전문으로 하는 자동차 전문매체로 다양한 뉴스 및 최신 이슈들을 전문적으로 다루고 있습니다. 모터그래프 홈페이지 https://www.motorgraph.com/ 모터그래프 커뮤니티 https://c.motorgraph.com/ 모터그래프 페이스북 / motorgraphkr 모터그래프 인스타그램 / motorgraphkr

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