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[Per saperne di più: http://www.omniauto.it/magazine/24705...] La nuova Renault Clio RS, al contrario del modello precedente, non è più la replica di una vettura da rally o da campionato monomarca su pista, ma è stata civilizzata per divertire in più occasioni, a 360°. Però può sempre contare sull'assetto sviluppato dagli uomini della Renault Sport, preciso ma non "spacca-ossa". Il motore turbo, il cambio a doppia frizione, il sound e l'elettronica hanno poi il merito di gasare chi guida, facendolo presto sentire un fenomeno e senza chiedere in cambio troppi sacrifici: gli interni restano pratici per l'utilizzo di tutti i giorni e la carrozzeria a 5 porte permette di godersela in più occasioni.