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Dieses Tutorial stellt den absichtlich herbeigeführten Strömungsabriss beim Paragleiter dar, den Fullstall. Der Full Stall wird oftmals als Reset für unseren Gleitschirm nach einem einseitigen Klapper oder einem Frontklapper (Frontstall) mit anschließendem Verhänger (Krawatte) gesehen. Beim modernen Paragleitschirm ist es oftmals nötig einen sogenannten ACRO Fullstall zu machen welchen ich in diesem Tutorial erklären möchte. Für die ersten Fullstalls empfielt es sich über einem See zu trainieren und sich vorher mit dem Manöver in der Theorie (im Internet) ordentlich beschäftigt zu haben. Und ja... weils immer wieder vorkommt. - Man schaut beim Fullstall auf den Schirm, und nicht nach vorne!!! ;-) Und falls bei deinem Full Stall mal ein Problem auftaucht das du nichtmehr lösen kannst, wirst du auf www.GLEITSCHIRM-RETTER.com eine Lösung finden! Und noch was... sollte sich ein drittklassiger Sicherheitstrainer bemüßigt fühlen einem Acro Piloten zu erklären wie er glaubt dass ein Fullstall aussieht, soll er doch bitte selber ein Video Tutorial machen.