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車の話 2022-01-25 GT3レースを前提とした、サーキット専用のRS10。これ以上にスリリングな体験は得にくいと、 英国編集部は評価します。 最高出力431psに車重725kg スポーツカーブランドによる、伝統をオマージュしたような値の張るサーキットマシンは少なからず存在する。 だが、このラディカルRS10は生粋のサーキットマシン。公道での走行は認められていない。 公道用モデルをベースとしたGT3マシン以上の速さや、 サーキットの走行会で周囲を黙らせるラップタイムを刻みたいなら、 ラディカルRS10を超えるモデルはほぼないだろう。コストパフォーマンスという面でも、かなり強い。 2022年のモデルイヤーに向けた改変で、SR1やSR3よりも上位に位置するモデルとして、 SR10が設定された。エンジンECUのマッピング 連絡先車の話: Facebook: / car-story-100860172191533 IG: / carstorytv Twitter: / carstorytv Pinterest: / carstorytv チャンネル登録: / @車の話 メール:[email protected] 著作権に関する苦情はメールでご連絡ください。確認して削除します。 ========== 見てくれてありがとう! そして私たちは車の話です。