Moottorin stefojen vaihto - Derbi Senda Rabasa скачать в хорошем качестве

Moottorin stefojen vaihto - Derbi Senda Rabasa

Kahden amatöörin ohjeet derbin stefojen eli moottorin tiivisteiden vaihtoon. Tarvitset perus hylsysarjan, poran, magneeton ulosvetäjän, pienen tavallisen ulosvetäjän sekä vasaran :) 1. Irrota pakoputki, kaksi pulttia edestä sekä mahdolliset kannattimet. 2. Irrota magneeton koppa sekä vaihdepoljin. 3. Irroita eturatas sekä magneetto. Pulttipyssyn puutteessa vasaroimme mutterin auki. HUOM! kun irroitat magneettoa ulos kiristä irroitustyökalu ensin tiukasti. 4. HUOM! merkkaa pohjalevyn asento lohkoon, tämä säätää sytytystä! täytyy laittaa tarkasti samaan kohtaan takaisin!! Irroita staattori sekä pohjalevy. 5. Avaa öljyproput, derbissä niitä on 2. 6. Avaa jäähdytysputkesta klemmari ja valuta nesteet pois. 7.Poista jarru- ja käynnistyspoljin. Nosta kytkimen käyttövipu pois ja avaa kytkinposken pultit. kytkinposki on usein hyvin tiivistetty. Lähtee puukon avustuksella irti. HUOM! käynnistyspolkimen akselin jouset ovat haastavia laittaa takaisin paikoilleen. Paina käynnistypolkimen akselista samalla kun vedät poskea auki ettei se irtoa kolostaan. 8. Ensiörattaan mutteri lähtee samalla tekniikalla mitä käytimme magneetossa, kiinni täytyy pitää kytkinasetelmasta. 9. Irroita kytkinlevyt. sekä asetelman pohjapultti, lähtee naputtelemalla kunhan pitää jollain toiselta puolelta kiinni, tai laittaa rattaan takasin paikoilleen. 10. Poista vaihdepolkimen akseli. 11. Poista ensiöratas. tähän tarvitaan jonkilainen ulosvetäjä, me käytimme motonetin halpistyökalua (150mm) se ei ole paras mahdollinen koska kiinni täytyy ottaa rattaan hampaista, mutta sitä olemme käyttäneet pariin kertaan. Kiristä työkalua vähän kerrallaan ja naputtele vasaralla. 12. Stefojen vaihto. poraa 2mm metalliporanterällä reikä stefan keskellä kulkevaan metallirenkaaseen. HUOM! ole varovainen ettet naarmuta akselia tai töki poranterällä stefan takana olevia laakereita. Pyyhi metallipöly pois ennen kuin irrotat tiivisteen. Reijät löysentävät stefaa, naputtele se vähän vinoon ja vedä koukulla pois, me käytimme L-avainta. Kampiakselin stefojen lisäksi kannattaa vaihtaa myös vaihdepolkimen ja eturattaan tiivisteet. vaihdepolkimen stefan voi vetää pois nokkapihdeillä. Uudet menee paikoilleen peukaloilla painamalla. Pari sanaa kokoamisesta... varmista käynnistyspolkimen palauttaminen kun saat kytkinposken kiinni. sekä katso että ensiörattaan ja magneeton puolikuukiilat ovat paikoillaan. Toivottavasti tästä oli apua jollekin, laittakaa kommenttia jos joku kohta on epäselvä. -Toni