✈️ D-EJJI Bücker Jungmeister – Historischer Kunstflug-Doppeldecker - Original & Scale скачать в хорошем качестве

✈️ D-EJJI Bücker Jungmeister – Historischer Kunstflug-Doppeldecker - Original & Scale

Der Bücker Jungmeister ist ein legendärer einmotoriger Doppeldecker aus den 1930er-Jahren, der speziell für den Kunstflug entwickelt wurde. Die Kennung D-EJJI bezeichnet ein heute noch flugfähiges, in Deutschland registriertes Exemplar. 🔹 Geschichte des Bücker Jungmeister • Erstflug: 1935 • Hersteller: Bücker Flugzeugbau GmbH, Rangsdorf bei Berlin • Typenbezeichnung: Bü 133 Jungmeister • Einsatzbereich: Wettbewerbs-Kunstflug, militärische Ausbildung, zivile Kunstflugshows Der Jungmeister war der direkte Nachfolger des Bücker Jungmann und gilt bis heute als einer der agilsten und elegantesten Doppeldecker der Luftfahrtgeschichte. 🔹 Technische Daten des Bücker Jungmeister (Bü 133) • Spannweite: ca. 6,6 m • Länge: ca. 6,0 m • Leergewicht: etwa 400 kg • Motor: Siemens-Halske Sh 14A Sternmotor mit rund 160 PS • Höchstgeschwindigkeit: ca. 255 km/h • Besatzung: 1 Pilot Die Maschine ist bekannt für ihre extrem präzise Steuerbarkeit und ihre Fähigkeit, auch komplexe Kunstflugfiguren wie Snap Rolls, Loops oder Torque Rolls sauber zu fliegen. 🔹 Besonderheit: D-EJJI Die Kennung D-EJJI ist ein individuelles Luftfahrzeugkennzeichen in Deutschland. Diese Maschine ist häufig bei Airshows, Flugplatzfesten und Oldtimer-Treffen zu sehen. Viele Luftfahrtfans kennen die D-EJJI von Auftritten bei Kunstflug-Events in Europa. 🔹 Warum der Bücker Jungmeister legendär ist • Historische Luftfahrt-Ikone aus der Vorkriegszeit • Exzellente Kunstflugeigenschaften • Beliebt bei Oldtimer-Piloten und Flugzeugmuseen • Eines der schönsten Beispiele deutscher Luftfahrttechnik „Bücker Jungmeister D-EJJI“, „Bücker Bü 133“, „historischer Doppeldecker“, „Kunstflug-Oldtimer“, „deutsche Luftfahrtgeschichte“ wurden gezielt eingebaut, damit dieser Text in Google & Co. besser rankt.