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Nissan Feststoffbatterie - All Solid State Battery Pilotanlage wird errichtet | Electric Drive News

In Yokohama, Japan, errichtet Nissan zum aktuellen Zeitpunkt eine Pilotanlage für die Produktion von Feststoffbatterien, die als zentraler Bestandteil der "Nissan Ambition 2030" Vision gilt. Diese Initiative spiegelt Nissans Engagement für die Entwicklung der nächsten Generation von Elektrofahrzeugen wider. Mit dem Ziel, bis zum Geschäftsjahr 2028 Elektroautos mit dieser fortschrittlichen Batterietechnologie auszustatten, strebt Nissan eine signifikante Verbesserung der Leistungsfähigkeit und Wettbewerbsfähigkeit seiner Modelle an... Der Nissan Leaf Nachfolger könnte somit schon mit der neuen Technik ausgestattet werden, aber wir sehen hier auch die große Chance der Nach- bzw. Umrüstung, denn die Vorteile von Feststoffbatterien liegen auf der Hand. Feststoffbatterien, auch All-Solid-State-Batterien genannt, könnten die Landschaft der Elektromobilität grundlegend verändern. Sie bieten im Vergleich zu den herkömmlichen Lithium-Ionen-Batterien eine nahezu doppelte Energiedichte, was eine längere Reichweite ohne Vergrößerung des Batterieblocks ermöglicht. Noch plastischer ausgedrückt: Schafft man mit einer Lithium-Ionen-Batterie unter idealen Bedingungen aktuell 300 Kilometer, sind zukünftig bis zu 600 Kilometer möglich und die Feststoffbatterie verspricht noch weitere Vorteile! Die Herstellungskosten dürften niedriger sein, auch wenn man zunächst viel investieren muss und ebenfalls entscheidend für die Elektromobilisten, die All-Solid-State-Batterie dürfte auch über kürzere Ladezeiten verfügen. Win-Win-Win? Es ist jedoch zu beachten, dass es sich bei der aktuellen Initiative um ein Pilotprojekt handelt. Die Anlage in Yokohama dient der Erprobung und Weiterentwicklung der Technologie, was bedeutet, dass eine Massenproduktion dieser Batterien noch nicht unmittelbar bevorsteht. Nissan betont, dass die aus dieser Anlage gewonnenen Erkenntnisse entscheidend sind, um die Technologie für den breiten Markt zugänglich zu machen. Die umfangreichen Forschungs- und Entwicklungsarbeiten umfassen dabei alles von der molekularen Untersuchung der Batteriematerialien bis hin zur Integration der Technologie in städtische Infrastrukturen, wo E-Fahrzeuge potenziell auch als Energiespeicher dienen könnten. Wir wissen nicht wie transparent Nissan mit den Forschungsergebnissen umgehen wird, schließlich arbeiten aktuell ja viele Hersteller an der Erforschung der Technik. Uns interessieren vor allem die Themen: Temperatur-Empfindlichkeit, sprich die Leistungsbereitschaft bei niedrigen Temperaturen, wie die Gefahr der Dentrienbildung in den Griff bekommen wird, ob es im Testaufbau zu internen Kurzschlüssen kam, weil die Trennschichten durchbrochen wurden und wie sicher gestellt wird, dass schnelle Lade- und Entladezyklen bei der Feststoffbatterie zur Verfügung stehen, sprich ob sie die Leitfähigkeit zu jeder Zeit gewährleisten können. Die Feststoff-Batterie gilt aktuell als "der Game-Changer", aktuell forschen viele Unternehmen, nun zieht mit Nissan ein weiteres Unternehmen nach und wir sind gespannt wann das erste Fahrzeug wirklich mit einer Solid-State-Battery auf den Markt kommt. Kommt es von Toyota, von Nissan, von Mercedes-Benz, von BMW, Ford oder doch aus dem Volkswagen-Konzern? Wir werden darüber berichten, deswegen hinterlasst gerne ein Abo für den Kanal, ein Like für das Video und eure Meinung über die Technologie in den Kommentare. #nissan #solidstatebattery #feststoffbatterie Electric Drive im Web: https://www.electricdrivemagazin.de Das Magazin findet ihr am Kiosk oder auch digital auf diesen Plattformen: Electric Drive auf Readly, der Leseflatrate: https://de.readly.com/electricdrive Electricdrive digital bei Zinio: https://www.zinio.com/de/electric-dri... Electric Drive bei Yumpu News: https://www.yumpu.com/news/document/o...