Замена охлаждающей жидкости в Honda Odyssey 2005 - 2010 скачать в хорошем качестве

Замена охлаждающей жидкости в Honda Odyssey 2005 - 2010

Замена охлаждающей жидкости двигателя или радиатора в Honda Odyssey 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 и более новых моделях — это простая процедура слива и заливки, которая занимает всего несколько минут. Интервал замены охлаждающей жидкости варьируется в зависимости от модели и обычно составляет 60–100 тыс. миль. Я заменил охлаждающую жидкость на своей Honda Odyssey 2010 года выпуска через 7 лет при пробеге 80 тыс. миль, а затем сделал вторую замену через 30 тыс. миль при пробеге 110 тыс. миль и снял видео. Охлаждающая жидкость радиатора или двигателя защищает двигатель, поддерживая его температуру на безопасном уровне. Перегрев двигателя негативно влияет на его работу и может привести к его повреждению. У дилера Honda замена охлаждающей жидкости двигателя стоит около 199 долларов, но дома её стоимость составляет около 40 долларов или меньше (если вы покупаете охлаждающую жидкость по акции). ЗАПЧАСТИ И МАТЕРИАЛЫ: Охлаждающая жидкость Honda, артикул OL999-9011, https://amzn.to/2XuGvEh Поддон для слива жидкости или масла, https://amzn.to/33qaQYn Насос для перекачки жидкости: https://amzn.to/49fKRlZ Воронка, https://amzn.to/2EY1Pfo или используйте воронку для охлаждающей жидкости, https://amzn.to/3cThklq ПОШАГОВОЕ ОПИСАНИЕ: Идея: Откройте сливной кран, чтобы слить старую охлаждающую жидкость, затем залейте новую в радиатор и расширительный бачок. Подробности: 1. Убедитесь, что двигатель холодный (не горячий), а фургон выключен. 2. Подставьте поддон для слива под сливной кран радиатора (спускной кран). 3. Откройте сливной кран охлаждающей жидкости из радиатора, но не снимайте его. 4. Когда охлаждающая жидкость начнет вытекать, откройте крышку радиатора. 5. Когда охлаждающая жидкость полностью вытечет, закройте сливной кран. 6. Затяните сливной кран (спускной кран), не перетягивая. 7. Используйте насос для перекачки охлаждающей жидкости, чтобы опорожнить бачок. 8. Залейте в радиатор новую жидкость (пока не закрывайте крышку). 9. Залейте в бачок новую жидкость. КАК УДАЛ ВОЗДУХ ИЗ РАДИАТОРА / ПРОКАЧАТЬ СИСТЕМУ Заведите двигатель и дождитесь включения вентилятора радиатора. Пузырьки воздуха будут выходить из радиатора через открытую крышку. Несколько раз нажмите на шланг радиатора, чтобы выпустить воздух. Дайте вентилятору радиатора несколько раз включиться и выключиться. При необходимости долейте охлаждающую жидкость в радиатор. Закройте крышку радиатора и выключите систему. автомобиль ЧТО С ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТЬЮ, ОСТАВШЕЙСЯ В СИСТЕМЕ? Один слив и заливка заменяет чуть более 1 галлона (3,5 л) охлаждающей жидкости, или 50%. Второй слив и заливка обеспечат 75% новой охлаждающей жидкости в системе, а третий слив и заливка — почти 90%. Всего потребуется около 3 галлонов (12,7 л) новой жидкости. Разделяйте замены на несколько сотен миль (100 км), чтобы обеспечить смешивание новой охлаждающей жидкости со старой. Другой вариант — выполнить промывку системы охлаждения и заменить всю жидкость за один раз, НО имейте в виду, что Honda не рекомендует промывать систему охлаждения. Я бы рекомендовал метод слива и заливки. Если вы хотите использовать хороший антифриз для Honda Odyssey, не ждите 120 тысяч миль (200 000 км), чтобы слить и залить охлаждающую жидкость. Сделайте это раньше. Это стоит менее 50 долларов. БАЧОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Бачок охлаждающей жидкости вмещает оставшуюся охлаждающую жидкость и расположен за радиатором. Расположение должно быть одинаковым для всех моделей Honda Odyssey, хотя Honda Odyssey 2005 и Honda Odyssey 2006 имеют другую компоновку из-за более старой трансмиссии. Но расположение радиатора и бачка во всех моделях, включая Honda Odyssey 2008, Honda Odyssey 2009 и 2010, одинаково. Просто убедитесь, что бачок заполнен до полного уровня. ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: Описание содержит партнерские ссылки. Как участник программы Amazon Associates, я получаю комиссию с соответствующих покупок, совершенных по этим ссылкам, без каких-либо дополнительных затрат с вашей стороны. Это видео не спонсируется, мне не платили за его создание. Все мысли и мнения принадлежат мне и показывают проделанную мной работу. Это видео предназначено только для образовательных целей и показывает работу, которую я проделал, чтобы починить свои гаражные ворота. Представленная информация не является претензией, обещанием или гарантией точности или полноты контента, и нет никаких подразумеваемых или явных гарантий или гарантий какого-либо конкретного результата. Если вы решите использовать что-либо из этого видео, пожалуйста, делайте это исключительно на свой страх и риск. Я не несу ответственности за любые прямые или косвенные убытки, ущерб имуществу или травмы, возникшие в результате использования информации, содержащейся в этом видео. Спасибо!