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Ich hatte die Möglichkeit den neuen Kia EV3 bereits auf deutschen Straßen inklusive Autobahnfahrt kennenzulernen. Wie schlägt sich das neue Elektroauto von Kia?! #kia #kiaev3 #ev3 Derzeit ist der Markt für neue Elektroautos schwer wie sonst nie, da es an Förderungen fehlt, das Vertrauen in die Infrastruktur nicht vorhanden ist und die Energiepreise hoch sind. Doch nun bringen die Koreaner von Kia ihr neuestes Elektroauto Modell auf den Markt. Der Kia EV3. Im Rahmen einer Veranstaltung vor dem eigentlichen Fahrevent in Portugal, konnte ich den neuen Kia EV3 GT-line bereits in Deutschland rund um Frankfurt erfahren und auch erste Eindrücke auf der deutschen Autobahn mit dem Elektrofahrzeug sammeln. Wie ist der Verbrauch bei höherem Tempo, bei kühleren Temperaturen und den durchaus schlechten deutschen Bodenbelägen? Wie schlägt sich der Kia EV3 auf einer kurvigen Bergstraße mit seinem Vorderradantrieb im Herbst? All diese Dinge und noch viel mehr kläre ich in diesem Video mit dem neuen Kia EV3 GT-line und der großen 82kWh fassenden Antriebsbatterie. Technische Daten Kia EV3 GT-line: EZ 10/2024 km: 2.300 km 150kW / 204PS - 283 Nm Leergewicht: 1.885 kg 0-100km/h: 7,9 s Vmax: 170 km/h Testwagen Listenpreis: 51.860 € Kamera: Matthias Gill Moderation: Matthias Gill Video Copyright: ubi-testet.de, Matthias Gill Music: via Artlist Video-Reviews von Ubi-Testet sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte. Ohne Einladungen von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wären diese Berichterstattungen nicht möglich. Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und OHNE einer Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet. KIA EV3 GT-line: Kraftstoffverbrauch kombiniert 16,2 kWh/100 km, CO2-Emissionen 0 g/km (WLTP)