Заварил дифференциал в КПП — машина будет ехать на одном колесе скачать в хорошем качестве

Заварил дифференциал в КПП — машина будет ехать на одном колесе

Продолжаю проект по установке тракторного дизельного двигателя в автомобиль и соединению его с автомобильной коробкой передач. В предыдущем видео я показал, как удалось соединить дизельный двигатель с КПП через родное автомобильное сцепление. Но при установке возникла новая проблема: правый ШРУС упирался в двигатель и не давал нормально установить привод. Решение оказалось нестандартным — разобрать коробку передач и заварить дифференциал, чтобы оставить привод только на одно колесо. В этом видео показываю весь процесс: разборку автомобильной КПП устройство дифференциала внутри коробки передач процесс сварки дифференциала обратную сборку коробки передач После этого привод будет подключен только на левое колесо, а правый привод убран из автомобиля. Проект продолжается, впереди установка коробки передач и проверка работы всей конструкции с тракторным дизельным двигателем.