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Im Mai konnten wir den MG4 Trophy Extended Range auf Herz und Nieren testen. Und der kompakte Elektrowagen hat uns positiv überrascht. Einiges hat deutlich besser funktioniert, als es die technischen Daten vorgeben. Unter anderem war das DC Laden deutlich schneller erledigt als erwartet. Zudem behält der Wagen, für das gebotene einen attraktiven Preis und punktet besonders durch die effektiv abspulbare Reichweite. Was nicht ganz heißt, dass der Wagen ohne Einschränkungen daherkommt. Viel Spaß mit dem Video. Autophorie Extra: / @autophorieextra #Autophorie #mg4 #elektroautos Unsere Social Media Kanäle ### Unser podcast "Ersatzrad": https://anchor.fm/ersatzrad Instagram: / autophorie.de Website: http://autophorie.de ### Standard ab 34.990 EUR Testwagen: 46.640 EUR (Fizzy Orange) Technische Daten MG4 Electric Trophy Extended Range Peak-Leistung 180 kW / 245 PS 90 kW 30-Min-Dauerleistung 350 Nm Drehmoment 180 km/h Vmax 6,5 Sek 0-100 km/h WLTP: 16,5 kWh/100km WLTP: 520 km Reichweite Batteriekapazität 77 kWh AC 11 kW DC 144 kW (10-80% in 38min) 4.287 mm lang; 2.060 mm breit mit Spiegel, 1.516 mm hoch, 2.705 mm Radstand 50:50 Gewichtsverteilung Ladekante 692 mm Anhängelast 500 kg 363 bis 1.165 Liter Kofferraum 1.826 kg Leergewicht, 2.209 kg zul. Gesamtgewicht, 448 kg Zuladung cw-Wert 0,27 Wendekreis 10,6m Bereifung: 235/45 R18 98W 00:00 Intro 00:53 Designrundgang MG4 in Fizzy Orange 04:09 Kofferraum 04:36 Antrieb / Technik / Akku und Laden 05:53 das Cockpit 09:53 Rücksitzbank mit viel Platz 11:41 AVAS / e-Sound 12:04 Fahreindruck - Larissa fährt 20:08 Was wir uns von einem (Software-) Update wünschen 22:07 Und dennoch besser als die Anderen?! 23:30 Assistenz bei Regen 27:08 Fazit / Outro