Bicycle Tours Japan DAY2:山梨│又打BOSS！誤入東京奧運路線明神峠│獨攬山中湖和風景致，初見雄偉莊嚴富士山│80K/1500m神奈川厚木-山梨河口湖 скачать в хорошем качестве

Bicycle Tours Japan DAY2:山梨│又打BOSS！誤入東京奧運路線明神峠│獨攬山中湖和風景致，初見雄偉莊嚴富士山│80K/1500m神奈川厚木-山梨河口湖

STRAVA路線:  / strava   80K/1500m 神奈川厚木-伊勢原-秦野-駿河小山-明神峠-三國峠-山梨山中湖-富士吉田-河口湖 知識、資料、情報！ 這是國內騎車跟海外旅行最大的差別 什麼都不懂會怎樣? 我曾經撿過一個誤入北進武嶺路線的荷蘭人 跟東進武嶺的英國人 他們都不會爬坡，也不知道即將要面對什麼 騎一天車需要前一天晚上查1-2小時的資料量支撐 進一步判斷判讀最佳路線、後續行程規劃 看爬升切等高線圖 找野營地看衛星照片 路線坡度看免費仔很陽春的坡度圖 單車移動幅度算大比例尺 但事前功課都是小比例尺、大範圍瞭解個大概 導航複雜的、簡單但坡度集中的 我選擇了後者 想說就1500m嘛，撐一下就過去了 然而細節竟是保底10%起跳最大18% 可能還是日本當地單車人都知道的東奧明神峠路線 (至少我聊天的日本人都知道明神峠) 我還傻傻的騎上這條毫無心理建設 重裝下場就是牽車4公里 是這次旅程中唯一一次因坡度而牽車的 跟重量、自身能力、意志力沒太大關係 就是單純明神峠太扯了而已...... 經過今天的教訓 往後騎車都是先花時間研究清楚資料地圖才動腳 不敢靠蠻力正面硬拚了 從這集開始也正式開始享受到日本的美景 脫離市區開始進入壯闊的大山、湖泊 我很訝異為什麼如此美景 遊客卻寥寥無幾 其實是日本人早已習慣這種日常 這點在我旅程後面也漸漸習慣 和諧與自然融為一體的色調 山就是山，不會被空污或高樓所蒙蔽 湖就是湖，水本該清澈見底維持自然生態 -------------------------------------- 當時遊記: 吃2156+住2800日圓 前一天找個最隱秘的橋下搭帳休息 好處是沒人發現我 壞處是斜坡環境差沒啥睡到 今天又是接續昨日疲累出發了 由於導航幾乎不關耗電大 今晚必須花錢住宿充電 長久考慮也不該再不睡了 出發開場又是市區 怕來怕去只敢慢慢牽車走 日本開車駕駛都很穩 倒是當地人騎單車都很狂 各種靠右騎飆車閃人 我畏畏縮縮而變成小丑 前半國道雙向貨車壓力山大 礙於路幅是會貼到有風壓的 車不會撞你，前提是單車要穩定直行不歪 最後決定閃去走郊區 中段明神垰爬坡 我根本不知道這啥來頭 只知道靠暴力意志力根本推不過去 一查16%起跳8K以上 直接半牽半騎混掉到明神垰，山梨的變態陡坡 就是個寬版的武嶺天堂路 完全沒心理建設 上去才知是東京奧運路段之一 最後的山中湖就是獎勵段了 美到忘記剛剛痛苦爬坡跟睡意 今晚睡到飽，反正富士山收費站9點才開 -------------------------------------- 章節: 00:00​​​ 環日本DAY2:路線介紹 02:50​​​ 神奈川厚木-伊勢原 04:36​​​ 秦野-靜岡小山町 09:12​​​ 山中湖小山線:明神峠、三國峠 21:02​​​ 山中湖-富士吉田-河口湖 23:34​​​ ENDING -------------------------------------- 拍攝器材: Insta360 ONE R Insta360 ONE X2 https://www.insta360.com/sal/x3?insrc... -------------------------------------- 除了YouTube頻道外 也可以來逛逛FACEBOOK的粉絲專頁喔！   / theslipperrider   會有最即時的圖文心得分享 -------------------------------------- BGM: Audiostock