Mit der Steilstrecken- V100 zum Rennsteig hinauf: Schleusingen - Rennsteig am 11.02.2006 скачать в хорошем качестве

Mit der Steilstrecken- V100 zum Rennsteig hinauf: Schleusingen - Rennsteig am 11.02.2006

Hallo liebe Eisenbahnfreunde, ganz zufällig sind meine Aufnahmen der Sonderzüge zum Rennsteig auf den Tag genau 10 Jahre alt! Eigentlich hatte ich den 6.2. im Gedächtnis, doch entstanden die Szenen am 11.Februar vor 10 Jahren. Im Gegensatz zum Nordast der Rennsteigbahn Ilmenau - Rennsteig, der inzwischen sogar wieder im planmäßigen Personennahverkehr bedient wird, liegt der Südast nach Schleusingen fast im Dornröschenschlaf. Schon zu Zeiten der Züge von DB Regio hatte man hier viel Platz in den Wagen, während der Abschnitt der Nordseite recht gut ausgelastet ist. Vor den steinigen und hindernisreichen Bemühungen, endlich wieder planmäßigen Schienenverkehr zum Rennsteig anzubieten, sorgten die Dampfbahnfreunde mittlerer Rennsteig und die RBG Rennsteigbahn dafür, dass der Schienenverkehr nach der Einstellung des Nahverkehrs 1998 nicht ausstarb. So wurden mit den historischen Fahrzeugen zu Anlässen und in der Saison immer wieder Fahrten angeboten, um im Nachlauf der Züge Erfurt - Ilmenau eine Weiterfahrt zum Rennsteig NICHT mit dem Bus zu schaffen. Mein Besuch vor 10 Jahren galt dem regelmäßigem Betrieb zur Hundeschlitten-WM in Frauenwald, zu der die Besucher umweltfreundlich mit der Bahn anreisen konnten- den beengten Platzverhältnissen am Rennsteig geschuldet. Auch der wie o.g. selten befahrene Südast Rennsteig - Schleusingen - Themar wurde mehrfach befahren. Zum Einsatz kam die steilstreckentaugliche 213 334 mit einer historischen Wagengarnitur. Durch die geringe Streckengeschwindigkeit konnte ich die Züge mehrfach dokumentieren, was allerdings wegen der Schneemassen nicht einfach war. Etliche Fotopunkte, die ich eigentlich aufsuchen wollte, waren nicht erreichbar oder konnten mangels Abstellmöglichkeit des Pkw (hohe Schneewälle an beiden Straßenseiten!) nicht besucht werden. Dennoch konnte ich mit Streckenkenntnis die wichtigsten und umzusetzenden Punkte anfahren. Auf der Rückfahrt reichte es noch, die gerade von der Mittelweserbahn übernommene V 1351 (213 339) auf dem Nordast in Stützerbach aufzunehmen- eigentlich wollte ich nur sehen, welche Lok zum Einsatz kommt. Ich hoffe, euch gefällt der Film. Viel Spaß wünscht euch Torsten