Как откалибровать датчик TPS на автомобилях Renault Clio, Megane, Sandero и Duster. Двигатель K4M... скачать в хорошем качестве

Как откалибровать датчик TPS на автомобилях Renault Clio, Megane, Sandero и Duster. Двигатель K4M...

Функция датчика положения дроссельной заслонки (TPS) Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) отвечает за передачу информации в электронный блок управления (ECM) о положении дроссельной заслонки – компонента, управляющего потоком воздуха в двигатель и, следовательно, впрыском топлива в цилиндры. Этот датчик измеряет угол поворота дроссельной заслонки и отправляет электрический сигнал в ECM, который обрабатывает эту информацию для обеспечения правильной работы двигателя. Принцип работы датчика положения дроссельной заслонки (TPS) На холостом ходу датчик положения дроссельной заслонки измеряет угол поворота дроссельной заслонки, равный 0°, что означает, что она закрыта и воздух не поступает. Эта информация передается в ECM. И наоборот, при разгоне автомобиля на полной скорости датчик положения дроссельной заслонки измеряет угол поворота 100°. Электрическая нагрузка, потребляемая автомобилем в любой момент времени, измеряется датчиком положения дроссельной заслонки (TPS), что позволяет ECM контролировать частоту вращения двигателя. Сигнал измеряется в вольтах и ​​изменяется в зависимости от положения педали акселератора. То есть, когда автомобиль работает на холостом ходу, напряжение низкое, а по мере ускорения автомобиля измеряемое напряжение увеличивается, пока не достигнет максимального значения. Важно отметить, что при нагревании двигателя этот датчик может замкнуться на массу, и его лучше заменить, так как это может привести к сбою всей электронной системы двигателя.