Что случилось с британскими бомбардировщиками «Москито» после Второй мировой войны? скачать в хорошем качестве

Что случилось с британскими бомбардировщиками «Москито» после Второй мировой войны?

После 1945 года Королевские ВВС столкнулись с кризисом: тысячи легендарных бомбардировщиков «Москито», сделанных из дерева и клея, нельзя было хранить так же, как металлические самолеты. Узнайте, почему «деревянное чудо», доминировавшее во Второй мировой войне, исчезло быстрее, чем любой другой самолет союзников — гнило на складах, сгорело на свалках металлолома и было заменено реактивными самолетами в течение десятилетия. Это видео раскрывает жестокую реальность послевоенной судьбы «Москито»: от продолжения службы в разведке и буксировке мишеней до систематического уничтожения по всей Великобритании. Узнайте, почему деревянная конструкция обрекла этот культовый самолет на гибель, как иностранные операторы изо всех сил пытались поддерживать их в тропическом климате и почему сегодня сохранилось менее 30 экземпляров по сравнению с сотнями «Спитфайров» и «Ланкастеров». От складов Королевских ВВС до проектов реставрации в музеях — изучите нерассказанную историю того, что на самом деле произошло с 7700 «Москито» после окончания войны. #Mosquito #RAF #ww2 РАЗДЕЛЫ 00:00 - Дилемма деревянного чуда Май 1945 года: Германия капитулирует, но у Великобритании теперь тысячи деревянных самолетов, которые нельзя просто законсервировать, как металлические — что будет дальше? 02:45 - Полеты на заемное время Королевские ВВС продолжают использовать «Москито» в новых целях, но затраты на техническое обслуживание стремительно растут, и появляются реактивные самолеты — как долго сможет просуществовать деревянная легенда? 06:30 - Наступление реактивной эры К 1950 году «Метеор» и «Канберра» делают даже самые быстрые «Москито» устаревшими — приоритеты Великобритании меняются, и утилизация ускоряется. 10:15 - Поля разложения В отличие от металлических самолетов, припаркованные «Москито» буквально гниют на месте — начинается жестокий выбор: сжечь их или наблюдать, как они распадаются. 14:00 - Зарубежные продажи и несбывшиеся мечты Израиль, Швеция и Франция покупают излишки самолетов Mosquito в надежде продлить их службу, но тропическая жара и нехватка запчастей губят всех операторов. 17:30 - Крах гражданских переоборудований Частные компании пытаются переоборудовать Mosquito для гонок и геодезических работ — затраты на техническое обслуживание и аварии приводят к тому, что почти все самолеты выходят из строя. 20:45 - Музеи пытаются спасти оставшиеся экземпляры К 1970-м годам историки понимают, что почти ничего не осталось — начинаются отчаянные проекты реставрации, но не слишком ли поздно? 23:15 - Почему деревянные чудеса не стареют Основная проблема: органические материалы нельзя сохранить так же, как алюминий — дерево и клей обеспечили почти полное исчезновение Mosquito.