• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

Why use two microphones for time alignment in car audio? скачать в хорошем качестве

Why use two microphones for time alignment in car audio? 1 год назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Why use two microphones for time alignment in car audio?
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Why use two microphones for time alignment in car audio? в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Why use two microphones for time alignment in car audio? или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Why use two microphones for time alignment in car audio? в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



Why use two microphones for time alignment in car audio?

This video explores the advantages of using two microphones for time-dependent measurements in car audio and how to approach tuning your system. 0:00 Introduction 1:00 The problem with one microphone 2:51 Solving the problem with two 5:47 Where to place the microphones 8:37 Time and frequency domain 11:37 Psychoacoustic considerations 13:17 Tuning approach

Comments
  • Reasons to avoid using (broadband) impulse response to align mains to subs. 3 года назад
    Reasons to avoid using (broadband) impulse response to align mains to subs.
    Опубликовано: 3 года назад
  • To, co Chiny budują teraz, odbierze ci mowę 1 день назад
    To, co Chiny budują teraz, odbierze ci mowę
    Опубликовано: 1 день назад
  • Time Alignment TESTED - Does it actually improve our car audio system? 3 месяца назад
    Time Alignment TESTED - Does it actually improve our car audio system?
    Опубликовано: 3 месяца назад
  • Car Audio DSP Tuning Microphone Differences, Consistency, & Reliability - ResoNix Sound Solutions 4 месяца назад
    Car Audio DSP Tuning Microphone Differences, Consistency, & Reliability - ResoNix Sound Solutions
    Опубликовано: 4 месяца назад
  • Subwoofer Alignment with Full-Range Systems in the Time Domain with Charlie Hughes – Webinar 5 лет назад
    Subwoofer Alignment with Full-Range Systems in the Time Domain with Charlie Hughes – Webinar
    Опубликовано: 5 лет назад
  • REW Car Audio Tuning - How To Do Time Alignment Using Impulse and Phase with REW - Part 1 7 месяцев назад
    REW Car Audio Tuning - How To Do Time Alignment Using Impulse and Phase with REW - Part 1
    Опубликовано: 7 месяцев назад
  • Impulse Measurement and Time Alignment using Systune, Smaart7, and REW 4 года назад
    Impulse Measurement and Time Alignment using Systune, Smaart7, and REW
    Опубликовано: 4 года назад
  • SQC MALAYSIA COMPETITION SEASON 2023 ROUND 1 - Showcase SQ, ESQC - HERTZ / HELIX / TPR / audison / 2 года назад
    SQC MALAYSIA COMPETITION SEASON 2023 ROUND 1 - Showcase SQ, ESQC - HERTZ / HELIX / TPR / audison /
    Опубликовано: 2 года назад
  • Camry Sound Quality Build Tour 1 год назад
    Camry Sound Quality Build Tour
    Опубликовано: 1 год назад
  • [Live] JL Audio Online Training About DSP Amplifiers - Session 201a: Basic Car Audio Tune 5 лет назад
    [Live] JL Audio Online Training About DSP Amplifiers - Session 201a: Basic Car Audio Tune
    Опубликовано: 5 лет назад
  • SQ в автомобилях - ЧАСТЬ 9. - ТЮНИНГ, RTA, Rearfill, REW 5 лет назад
    SQ в автомобилях - ЧАСТЬ 9. - ТЮНИНГ, RTA, Rearfill, REW
    Опубликовано: 5 лет назад
  • Основы синхронизации автомобильной аудиосистемы 4 года назад
    Основы синхронизации автомобильной аудиосистемы
    Опубликовано: 4 года назад
  • Tutorials
    Tutorials
    Опубликовано:
  • What Is Subwoofer Alignment? (And Why It’s Important!) 3 года назад
    What Is Subwoofer Alignment? (And Why It’s Important!)
    Опубликовано: 3 года назад
  • Why speaker time alignment doesn't work 5 лет назад
    Why speaker time alignment doesn't work
    Опубликовано: 5 лет назад
  • Psychoacoustic Secrets For Mixing Music: Learn How To Hear What's Really There! 3 года назад
    Psychoacoustic Secrets For Mixing Music: Learn How To Hear What's Really There!
    Опубликовано: 3 года назад
  • What If You Keep Slowing Down? 5 дней назад
    What If You Keep Slowing Down?
    Опубликовано: 5 дней назад
  • How to use phase to better align subwoofer 2 года назад
    How to use phase to better align subwoofer
    Опубликовано: 2 года назад
  • Time Alignment 101 5 лет назад
    Time Alignment 101
    Опубликовано: 5 лет назад
  • REW - Настройка автозвука - Что делать в первую очередь: выравнивание по времени или эквализацию? 8 месяцев назад
    REW - Настройка автозвука - Что делать в первую очередь: выравнивание по времени или эквализацию?
    Опубликовано: 8 месяцев назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5