РЕМОФИЛЬМ 1972 CHEVROLET CHEVELLE & CONCOURS ESTATE STATION WAGON 19294 скачать в хорошем качестве

РЕМОФИЛЬМ 1972 CHEVROLET CHEVELLE & CONCOURS ESTATE STATION WAGON 19294

Хотите поддержать этот канал и помочь нам сохранить старые фильмы? Посетите   / periscopefilm   Посмотрите наши товары на Amazon: https://amzn.to/2YILTSD В этом фильме мы сначала рассмотрим Chevrolet Chevelle 1972 года выпуска и различные модели универсалов на его базе, включая Concours. Chevelle — среднеразмерный автомобиль, выпускавшийся с 1964 по 1977 год в трёх поколениях. Это была одна из самых успешных моделей Chevrolet. Этот фильм был создан для продавцов и подробно расскажет об особенностях модели. Её конструкция представляла собой цельную раму периметрального типа (1:18). Цельносварной стальной кузов крепился к раме отдельно (1:31), а между кузовом и рамой были установлены резиновые опоры для снижения уровня шума и вибрации (1:39). Крыша с двойными панелями (1:55) и боковые защитные дверные балки указывают на (2:07), а затем следует испытание в Центре исследований и разработок в области безопасности, которое показывает дополнительный фактор безопасности водителя и пассажиров, обеспечиваемый защитными дверными балками (2:12). Другие особенности включают в себя внутреннее крыло на всех колесах (2:46), стальную защиту багажника (3:19), герметичную боковую клемму аккумулятора (3:26), полную пружинную подвеску с пружинами на каждом колесе (3:53) и передний стабилизатор поперечной устойчивости (3:59). Видно, как шесть пассажиров загружаются в полные пенопластовые сиденья (4:25). Поскольку многие автомобили поставлялись с антенной мачтового типа, эти поставлялись со встроенными антеннами (4:54). На выбор предоставляется две колесные базы: 112 дюймов на двухдверных моделях и 116 дюймов на четырехдверных моделях (5:07). Далее следует монтаж модельных годов с 67 по 71 (6:39). Этот сегмент фильма заканчивается информацией о том, что эти автомобили в итоге имели высокую стоимость при перепродаже (7:01) и были произведены компанией Bill Sandy Company Inc. (7:45). Следующий сегмент (8:19) посвящен среднеразмерным универсалам Chevrolet 1972 года (8:32). Nomad, Greenbrier, Concours и Concours Estate (8:19) открывают сегмент. Они выпускались в двухместных моделях с двигателями V6 или V8 (8:41). Greenbrier и Concours были доступны в двух- или трехместных моделях (8:51). Далее следует Concours Estate, среднеразмерный универсал, который также был доступен в двух- или трехместных моделях (9:04). Управление стеклоподъемниками рулевого управления осуществляется либо с помощью переключателя на приборной панели (9:29), либо с помощью переключателя на двери багажного отделения (9:35), либо с помощью переключателя рядом с третьим пассажиром (9:40). Пассажир третьего сиденья мог выходить и входить через двухстороннюю дверь багажного отделения, а задняя крыша была слегка наклонена для облегчения доступа (9:53). На фотографии снаружи антикварного магазина указано грузовое пространство автомобиля объемом 84 кубических дюйма (10:32). Больше скрытого пространства для хранения показано в багажнике (10:52) двухместных моделей и под задним сиденьем трехдверных моделей (10:57). Другие особенности включают в себя передние дисковые тормоза (12:01) и боковые защитные дверные балки (12:48). Центр исследований и разработок в области безопасности демонстрирует, как боковые защитные дверные балки повышают безопасность водителя и пассажиров (12:52). На фотографии показана встроенная антенна (13:38), а также дополнительная функция платформы уравновешивающего сцепного устройства (15:05). Затем рассматриваются Vega Kammback (15:40), Suburban (15:56), SportVan (16:03) и Chevy Blazer (16:11). Конец. (16:49). Chevrolet Chevelle — среднеразмерный автомобиль, выпускавшийся Chevrolet в трёх поколениях с 1964 по 1978 модельный год. Chevelle, построенный на платформе A-body компании General Motors (GM), стал одним из самых успешных автомобилей Chevrolet. Среди кузовов — купе, седан, кабриолет и универсал. Версии Super Sport выпускались до 1973 модельного года, а Lagunas – с 1973 по 1976 год. После четырёхлетнего перерыва El Camino был возрождён в 1964 году в составе новой линейки Chevelle. Monte Carlo с кузовом G, представленный в 1970 году, также использовал платформу, во многом основанную на Chevelle, хотя и удлинённую перед брандмауэром. Malibu, топовая модель линейки до 1972 года, полностью заменила название Chevelle на обновлённый и уменьшенного размера 1978 модельного года. Модели 1977 года стали последними, носившими название Chevelle; с появлением совершенно новых моделей 1978 года Malibu стало основным названием среднеразмерных автомобилей Chevrolet. Мы призываем зрителей оставлять комментарии и, особенно, делиться дополнительной информацией о наших видео! Увидели что-нибудь интересное? Расскажите зрителям, что это за фильм и что они могут увидеть, написав, например: «01:00:12:00 — Президент Рузвельт встречается с Уинстоном Черчиллем на Квебекской конференции». Этот фильм входит в архив Periscope Film LLC, одной из крупнейших в США коллекций исторических военных, транспортных и авиационных материалов. Материал полностью...