Продается седан Jaguar 3.8 Mk II 1963 года выпуска [стоимость реставрации: 285 000 долларов!] скачать в хорошем качестве

Продается седан Jaguar 3.8 Mk II 1963 года выпуска [стоимость реставрации: 285 000 долларов!]

Посетите https://www.leftcoastclassics.com/196..., чтобы посмотреть этот Jaguar 3.8 Mk II Saloon 1963 года выпуска, выставленный на продажу компанией Left Coast Classics в Сономе, Калифорния. Этот Jaguar 3.8 Mk II 1963 года представляет собой редкую возможность приобрести полностью отреставрированный и грамотно модернизированный экземпляр — автомобиль, который сохраняет элегантность и характер оригинальной модели, обеспечивая при этом значительно улучшенные ходовые качества. Он одинаково хорошо подходит как для динамичной езды, так и для дальних поездок и демонстрации на уровне выставочных образцов. Этот потрясающий Jaguar 3.8 Mk II Saloon 1963 года — результат масштабной реставрации, в которой не жалели средств, общей стоимостью около 285 000 долларов, начатой ​​в 2002 году. С момента завершения реставрации автомобиль проехал всего 5000 миль, оставаясь в исключительно хорошем состоянии и отличном виде. Создание этого автомобиля было выполнено с четкой целью: создать визуально впечатляющий Mk II, который обеспечивает современную управляемость и производительность, сохраняя при этом характер и внешний вид, соответствующие эпохе. Автомобиль легко заводится, работает мощно и управляется исключительно хорошо. В качестве силового агрегата используется оригинальный 3,8-литровый рядный шестицилиндровый двигатель XK, модернизированный высокопроизводительным распредвалом и тремя карбюраторами для улучшения вентиляции и повышения производительности на средних и высоких оборотах. Более легкий маховик улучшает отклик дроссельной заслонки, придавая двигателю более энергичный и легко раскручивающийся характер, а вентилируемый капот улучшает обдув и охлаждение под капотом для стабильной работы в теплых условиях. Мощность передается через пятиступенчатую механическую коробку передач Getrag 265/6 от BMW, оснащенную полным синхронизатором и настоящей повышающей передачей в стандартной H-образной схеме. Эта коробка передач преображает ощущения от вождения, обеспечивая комфортную езду по шоссе и гораздо большее вовлечение в процесс, чем оригинальная четырехступенчатая коробка, при этом оставаясь полностью соответствующей эпохе по ощущениям. Внешний вид автомобиля впечатляет и отличается безошибочной элегантностью Mk II. Окраска в глубокий глянцевый черный цвет демонстрирует превосходную глубину и четкость, с сильными отражениями, подчеркивающими скульптурные линии кузова и изящные пропорции. Подгонка панелей равномерна по всей поверхности, кузов выглядит ровно и правильно, придавая автомобилю целеустремленную и устойчивую посадку. Культовая передняя часть Mk II включает в себя правильную хромированную решетку радиатора с красным значком Jaguar, двойные фары с дополнительными противотуманными фарами и хорошо подогнанные хромированные бамперы с яркой, чистой отделкой. Под капотом автомобиль сохраняет свою правильную архитектуру и визуальную целостность, что подчеркивается полированными крышками распредвалов и соответствующим эпохе воздушным фильтром Coopers, подающим воздух через три карбюратора SU — исторически уместным и весьма желанным улучшением характеристик Jaguar. Улучшения в плане надежности включают в себя модернизированный алюминиевый радиатор, современные компоненты системы подачи топлива и незаметные обновления электроники, все это тщательно установлено для сохранения чистого, лаконичного внешнего вида. Ходовая часть отражает тщательно модернизированную, ориентированную на водителя реставрацию. Сохранена оригинальная архитектура подвески Jaguar, дополненная регулируемыми амортизаторами SPAX, модернизированными втулками, тягой Панара и двойной выхлопной системой. В совокупности эти улучшения существенно повышают устойчивость, комфорт и плавность хода на трассе, не жертвуя при этом присущим Mk II характером. Салон выглядит великолепно, сочетая классическую роскошь Jaguar с теплой, уютной атмосферой. Отделанный богатой кожей коричневого цвета, интерьер демонстрирует превосходное качество сборки и отделки. Сиденья сохранили свою правильную форму и складки, обеспечивая комфорт и поддержку, с легкой, естественной патиной, соответствующей бережной эксплуатации. Приборная панель является выдающейся особенностью, отделанной высококачественным ореховым деревом с глубоким блеском и четкой текстурой. Дерево продолжается на передней панели и дверных панелях, создавая целостный и элегантный вид. Все приборы Smiths целы и привлекательно представлены. Если вы хотите получить больше информации об этом Jaguar Mk II 1963 года выпуска, посмотрите здесь: https://www.leftcoastclassics.com/196... для полного подробного описания и просмотра фотогалереи этого прекрасного классического Jaguar — затем позвоните мне с вашим лучшим предложением: Донн Дабни 707-332-8331 Спасибо за просмотр нашего видеообзора, работы двигателя и тест-драйва Jaguar 3.8 Mk II Saloon 1963 года — пожалуйста, поставьте большой палец вверх и лайк этому редкому классическому Jaguar! Проверьте цену и наши текущие классические автомобил...