Оборудование воздушного судна системой RNP. скачать в хорошем качестве

Оборудование воздушного судна системой RNP.

(Required Navigation Performance) — это система, которая обеспечивает определённый уровень точности навигации для конкретного воздушного пространства или этапа полёта. RNP — это тип навигации, основанной на характеристиках (PBN), который позволяет ВС пролетать по определённой траектории между двумя точками в пространстве. Значение RNP определяет необходимую точность выдерживания линии пути. Например: -Значение RNP 10 означает, что навигационная система должна быть способна вычислять своё местоположение с точностью до окружности радиусом 10 морских миль. -Значение RNP 0,3 означает, что навигационная система должна быть способна вычислять своё местоположение с точностью до круга радиусом 3/10 морской мили. Система RNP обеспечивает контроль на борту за выдерживанием характеристик и выдачу предупреждений об их несоблюдении. Это позволяет: -Минимизировать вариабельность и обеспечивать надёжные, повторяемые и предсказуемые операции полёта. -Учитывать условия эксплуатации — например, рельеф местности, препятствия, особые зоны. Это позволяет разрабатывать маршруты и процедуры с учётом RNP. Некоторые типы систем RNP, устанавливаемые на воздушные суда: RNP1 — для маршрутов ОВД с применением метода RNAV и маршрутов перехода от аэродрома на трассу и обратно. RNP4 — для маршрутов, основанных на ограниченном расстоянии между наземными навигационными средствами, обычно используется в континентальном воздушном пространстве. RNP5 — установлен для сети маршрутов в Европейском регионе. RNP10 и RNP12.6 — для маршрутов в районах с пониженным уровнем обеспечения навигации. RNP20 — характеризует минимальные требования по точности выдерживания маршрутов ОВД, этим требованиям должно соответствовать любое ВС, выполняющее полёты в контролируемом воздушном пространстве. Кроме значения RNP, как правило, оговаривается конкретный тип оборудования или датчиков, которые должны применяться в обеспечение этого RNP. Летные экипажи должны быть способными удерживать воздушное судно в пределах допусков выдерживания линии пути в соответствии с выбранными RNP в ходе выполнения штатных и нештатных операций. Вся навигация в TELEGRAM https://t.me/+O5SeBVv_lYwyZmVi