Falticeni - Dolhasca line visited by CFR Infrastructură LDH125 80-0126-0 Laboratory car [June, 2020] скачать в хорошем качестве

Falticeni - Dolhasca line visited by CFR Infrastructură LDH125 80-0126-0 Laboratory car [June, 2020]

Laboratorul de verificat geometria căii, cu număr de înmatriculare 80 53 97-50 503-5, ”Doctorul de linii”, tractat de locomotiva diesel-hidraulică 80-0156-0, a făcut un drum de recunoaștere a liniei 510, Fălticeni - Dolhasca. După zicala ”Nu mor caii când vor câinii”, cu toate că acei cai putere de la locomotivele diesel sau de la automotoarele CFR Călători Săgeata Albastră sau Regiotrans Caravelle, care făceau serviciu pe ruta Fălticeni - Dolhasca, nu prea s-au auzit de mult timp în zona Văii Șomuzului, acei specialiști care însoțeau vagonul laborator au spus că parametrii de pe această linie de 26 km care leagă stația Dolhasca de urbea ”Folticenilor” erau conformi și starea liniei se prezenta bine. Nu o să insist aici despre lipsa trenului de călători de pe Fălticeni - Dolhasca și nici despre lipsa trenurilor mărfare, cum nici nu o să amintesc prea multe despre ”rechinii” cu rable care fac taxi și cotizează numai-ei-știu-cui, care transportă câte 6-7 elevi sau navetiști într-un VW Golf înfoliat sau TIRuri încărcate până la refuz cu depășirea ”acceptată” a sarcinii pe osie de la autocamioanele care transportă fel-de-fel de materiale lemnoase către diverși operatori industriali din țărișoara noastră... Una peste alta, trenul format din cele 10 osii (4 de la locomotivă, 6 de la vagonul laborator), a tăiat iarba care a crescut deasupra șinelor de cale ferată și a băgat în sperieți șoferii care de mai bine de 15 luni nu au mai văzut un tren pe calea ferată Fălticeni - Dolhasca, mirosind în urma lui a uleiuri și a motorine fine lăsând în aer o speranță că trenul se va întoarce pe Valea Șomuzului...