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EVの未来は大容量バッテリーじゃない？マツダが常識を破壊

世界が「大容量バッテリーこそ正義」と信じる中、 マツダは、まったく異なる答えを提示しました。 それは、かつて“終わった技術”と呼ばれたロータリーエンジンの復活。 しかし今回は、車を直接動かすためではありません。 電気を生み出すためのレンジエクステンダーとして、EVの常識を根本から覆そうとしているのです。 本動画では、なぜマツダが「バッテリー大型化」という流れに逆らい、 小型バッテリー＋ロータリー発電という戦略を選んだのかを徹底解説します。 主役となるのは MX-30 R-EV。 そして比較対象は、EV時代の象徴である テスラ、 さらに トヨタ や BYD など、世界の主要メーカーです。 今回の分析では、あなたのEV観を揺さぶる “衝撃の5つの核心”を明らかにします。 ⚙️ 1. なぜロータリーは発電用途で最適解になり得るのか？ ⚙️ 2. EV最大の弱点「航続距離不安」をどう消し去るのか？ ⚙️ 3. 大容量バッテリーより合理的な理由とは？ ⚙️ 4. テスラ一強時代に起きている静かな変化 ⚙️ 5. 2030年・水素ロータリーが切り開く次の未来 自動車業界は今、歴史的転換点に立っています。 巨大バッテリーで突き進む道か。 それとも、必要なときに電気を生み出すという発想の転換か。 もし最後までご覧いただければ、 なぜマツダの選択が「逆張り」ではなく「先読み」なのかが見えてくるはずです。 EVの未来は、本当に“バッテリーの大きさ”で決まるのでしょうか？ あなたの答えを、ぜひコメントで教えてください。 #テスラ #マツダ #EV #電気自動車 #ロータリー #MX30REV #BYD #トヨタ #EV戦争 #水素エンジン