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La segunda jornada del Gran Premio de Portugal en Gouveia amanecía con cielos despejados y el nivel del agua en las 7 zonas de río algo más bajo. Durante la tarde del sábado la organización realizó pequeños cambios en cinco secciones y en esta ocasión las penalizaciones fueron menos abultadas. El resultado del fin de semana fue un trial de los más bonitos de los últimos años, y que además reunió las condiciones para hacer que la imagen de este deporte sea más cercana a su concepto original, a su tradición y su historia y con ello acercándolo más al aficionado. Todos disfrutaron de las zonas de Gouveia, técnicas y clásicas pero sin que ello signifique fáciles, sino todo lo contrario. Después de dos jornadas consecutivas terminando segundo tras Toni Bou, Jaime Busto llegaba decidido a ir a por todas después de haber logrado la mejor vuelta el día anterior. En el ecuador de la prueba el de GasGas estaba segundo con un parcial de 12 puntos, 5 por detrás de Bou. Pero al igual que hizo el sábado mejoraba espectacularmente en su segunda vuelta. Toni Bou había comenzado de nuevo marcando las diferencias. Tras dos unos y un fiasco en la difícil zona 5 terminaba la primera vuelta con 7 puntos y todo hacía pensar que volvería a ser el ganador. En el segundo giro mantenía el ritmo pero volvía a cometer un fiasco, esta vez en la zona 7, para repetir la misma puntuación y completar el día con 14 puntos. Lo que casi nadie imaginaba es que Jaime Busto fuese capaz de recortar distancias de una manera tan increíble, y es que el piloto vasco estaba superando todas las zonas de la segunda vuelta a cero salvo un pie en la 2… Mientras tanto Gabriel Marcelli también estaba dispuesto a plantar cara a los dos favoritos. Con 12 puntos en la primera vuelta igualaba la puntuación de Busto. Pero el segundo giro no comenzó demasiado bien, con dos varios y un uno al que sumaba después un 5 en la zona 9, sumando nuevamente 12 puntos. Pero cuando apenas faltaban tres zonas y Busto estaba primero por apenas un punto, entraba agua en el carburador de su GASGAS y esta comenzaba a fallar. El nerviosismo era máximo, había que desmontar carburador y filtro y apenas había tiempo. Con el contratiempo solucionado, Busto tuvo que realizar las últimas 3 zonas a toda velocidad para poder entrar en tiempo, y además tenía que hacerlas a cero para ganar…. Y eso es exactamente lo que hizo, concluyendo la segunda vuelta con 1 punto y el trial con 13, por lo que se alzaba con su segunda victoria en un final de infarto!!! Bou era segundo con 14 y Marcelli tercero con 24. Adam Raga terminaba cuarto, seguido de Grattarola, Gelabert, Fajardo, Casales y Petrella. En la categoría TrialGP Féminas la defensora del título mundial, Emma Bristow se sentía cómoda tras vencer el sábado, y en un terreno que le era más familiar, partía confiada para estar delante y controlar los nervios. Falta haría ya que posiblemente habría otra apretadísima lucha directa con su principal contendiente, la española Berta Abellán. La británica de Sherco se colocaba líder con 3 puntos tras el primer giro, habiendo fallado con un 2 en la zona 3 y un 1 en la 7, pero Abellán seguía acechando. Si la primera vuelta había sido ajustada, la segunda lo sería aún más repitiéndose un día en el que, al igual que el anterior, cualquier mínimo fallo se pagaría caro. Berta había hecho una buena primera vuelta con un 2 y 3 unos que sumaban un parcial de 7, dos más que la británica. En la segunda comenzaba recuperando algunos puntos, pero fallaba con un 2 en la zona 6. Mientras, el resto de participantes quedaba cada vez más lejos del dúo de cabeza. La lucha por la tercera posición del podio estaba muy apretada, pero muy lejos de las dos pilotos de cabeza. Finalmente era alguien diferente a las anteriores jornadas quien completaba al cajón, ya que Alice Minta, también con Scorpa, terminó con 34 puntos, dos menos que la italiana Andrea Rabino. La británica de diecinueve años estaba encantada con el primer podio de su carrera deportiva en esta categoría. Emma Bristow lograba mejorar aún más el buen ritmo del primer giro y sumaba sólo dos unos en el segundo, suficiente para repetir victoria en Portugal con un total de 5 puntos. Berta también mejoraba y completaba esta vuelta con apenas 2 puntos, para terminar el día con 7 en el segundo peldaño del podio. Ambas llegarán a la siguiente cita en Japón, igualadas en cabeza de la general. En Trial2 se repetía el podio del sábado con Green, Peace y Haga, y en Trial3 también volvía a ganar George Hemingway, seguido de Jone Sandvick y Alfie Lampkin. ✅ Crónica completa, galería de fotos y clasificaciones: https://todotrial.com/trial-gp-portug...