У нас вы можете посмотреть бесплатно (52) NMBS-SNCB – L36 Track Work between Erps-Kwerps and Kortenberg with modified train service или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
NL (FR plus bas - EN below) Deze upload brengt een mobiele werf in beeld voor het vernieuwen van een spoor samen met het aangepaste treinverkeer. Tijdens deze werken worden de dwarsliggers, de rails en de ballast samen vernieuwd. In het begin van de jaren ‘90 werden de sporen van L36 vernieuwd tussen Schaarbeek en Leuven, hierbij werden de onderbrekingen gespreid over drie jaar en dit gedurende verschillende weekends per werf. Het station van Kortenberg speelde een belangrijke rol in het organiseren van de voorlopige treindienst op één spoor dit deel van de lijn. Deze video brengt zowel de mobiele werf op het spoor A tussen Kortenberg en Erps-Kwerps als de beperkte treindienst op het spoor B met voorlopig eindpunt van de L-treinen in Kortenberg in beeld. Op de beelden in deze video verloopt het verkeer tussen Kortenberg en Leuven in beide richtingen op het spoor A. De stoptreinen vanuit Brussel zijn beperkt tot Kortenberg en wijken uit op het spoor 3 in Kortenberg. De treinen van de IC verbindingen tussen Leuven en Brussel rijden over één spoor tussen Leuven en Kortenberg in beide richtingen. Richting Leuven voert de IC naar Eupen/Keulen een stop uit in Kortenberg om de reizigers van de L trein te laten opstappen en hen naar Leuven te brengen. Vanuit Leuven stop de IC naar Oostende in Kortenberg om de reizigers met een bestemmingen tussen Kortenberg en Schaarbeek te laten opstappen op de L-trein op spoor 3. Tussen Kortenberg en Leuven rijdt een busdienst om de tussenliggende stations te bediening. Geniet van dit vaak onderbelicht onderdeel van het treinverkeer. FR Cette vidéo présente un chantier mobile pour la rénovation de la voie, ainsi que la gestion du trafic adapté. Pendant ces travaux, les traverses, les rails et le ballast sont tous renouvelés. Au début des années ‘90, les travaux de rénovation de la voie de la ligne 36 entre Schaerbeek et Leuven ont eu lieux. Les interruptions ont été réparties sur trois ans, à travers plusieurs week-ends par chantier. La gare de Kortenberg a joué un rôle clé dans l'organisation du service temporaire sur une seule voie. Cette vidéo montre à la fois le chantier mobile sur la voie A entre Kortenberg et Erps-Kwerps, ainsi que la circulation limité sur la voie B avec un terminus provisoire des trains L à Kortenberg. Dans les images de cette vidéo, le trafic entre Kortenberg et Louvain se fait dans les deux sens sur la voie A. Les trains L en provenance de Bruxelles sont limités à Kortenberg et sont limités à la voie 3. Les trains IC entre Leuven et Bruxelles circulent sur une seule voie entre Leuven et Kortenberg dans les deux sens. En direction de Leuven, l'IC en direction d'Eupen/Köln effectue un arrêt à Kortenberg pour permettre reprendre les voyageurs du train L et de les emmener à Louvain. Depuis Louvain, l'IC à destination de Ostende s'arrête à Kortenberg pour permettre aux voyageurs à destination des stations entre Kortenberg et Schaerbeek de monter dans le train L sur la voie 3. Entre Kortenberg et Louvain, un service de bus est mis en place pour desservir les stations intermédiaires. Profitez de cet aspect souvent sous-estimé du trafic ferroviaire. EN This video showcases a mobile yard for track renewal, along with the adjusted train services. During these works, the track ties, rails, and ballast are all renewed. In the early ’90 ties, the renewing the tracks between Schaerbeek and Leuven took place. The disruptions were spread over three years, taking place over several weekends for each yard. Kortenberg station played a key role in organizing the temporary train services on a single track operation for this section of the line. This video shows both the mobile construction site on track A between Kortenberg and Erps-Kwerps and the limited train services on track B, with the provisional terminus of the L-trains at Kortenberg on platform 3. In the footage from this video, traffic between Kortenberg and Leuven runs in both directions on track A. The local trains from Brussels are limited to Kortenberg and are diverted to platform 3 at Kortenberg. The InterCity (IC) trains between Leuven and Brussels operate on a single track between Leuven and Kortenberg in both directions. Heading toward Leuven, the IC train to Eupen/Köln makes a stop at Kortenberg to allow passengers from the L-train to board and join Leuven. From Leuven, the IC train to Oostende stops at Kortenberg to allow passengers traveling to stations between Kortenberg and Schaarbeek to board the L-train on track 3. A bus service operates between Kortenberg and Leuven to serve the intermediate stations. Enjoy this often overlooked part of the rail traffic.