🚂🚢 TREN BIOCEÁNICO no es para Perú o Chile, es para unir CHINA y BRASIL скачать в хорошем качестве

🚂🚢 TREN BIOCEÁNICO no es para Perú o Chile, es para unir CHINA y BRASIL

En la actualidad, la producción brasilera, que debe emplear la ruta del canal de Panamá, demanda 67 días y 13 horas para cubrir 25.913 kilómetros. Cuando lo hace a través del Cabo de Hornos, las mercancías del gigante amazónico recorren 22.616 kilómetros en 58 días y 11 horas. Con el tren bioceánico que pasaría por Bolivia, se proyecta que demorará 36 días y 8 horas en trasladar sus productos hasta la ciudad china de Shanghai, luego de recorrer 18.651 kilómetros. Y estaria en capacidad de transportar 6,16 millones de pasajeros al año para 2021. Y llegará a 13,35 millones de viajeros en 2055. MacroALIANZA es un canal en Youtube dedicado a la política e historias relacionados con la política. No es un canal académico, ni intenta serlo. FACEBOOK:   / geopol%c3%adtica-e-historia-106012298343570   INSTAGRAM: https://www.instagram.com/macroalianz... CANAL SOY EMPERADOR:    / @insurgencia.0   CANAL LAXCOMO:    / @laxcomo   ---------------- #Perú #Chile #bolivia #Política #Laxcomo #MacroALIANZA