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Elektrolokomotive 181 214-8 „Mosel“ (Piko 51357 mit Sound, AC-Ausführung) скачать в хорошем качестве

Elektrolokomotive 181 214-8 „Mosel“ (Piko 51357 mit Sound, AC-Ausführung) 3 года назад

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Elektrolokomotive 181 214-8 „Mosel“ (Piko 51357 mit Sound, AC-Ausführung)
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Elektrolokomotive 181 214-8 „Mosel“ (Piko 51357 mit Sound, AC-Ausführung)

Vorbild: Die Deutschen Bundesbahn bestellte 1972 gegenüber den Vorserienmaschinen technisch optimierte Zweifrequenz-Lokomotiven unter der Bezeichnung 181.2 für den Verkehr nach Frankreich und Luxemburg. Nach ihrer Auslieferung 1974/75 wurden die 25 vierachsigen Lokomotiven auf grenzüberschreitenden Strecken mit bis zu 160 km/h im Schnellzugdienst, unter anderem vor dem berühmten Orient-Express, eingesetzt. Aber auch der Güterzugdienst sowie der Regional- und Eurocity-Verkehr gehört zum Portfolio der universell einsetzbaren Maschinen. Ein besonders auffälliges Charakteristikum für die im Laufe der Zeit in den jeweiligen DB Farben Kobaltblau, Ozeanblau-Beige, Orient- und Verkehrsrot lackierten Lokomotiven stellen die erhöht angebrachten und bis in die Dachrundung reichenden Lüftergitter dar. Vier Fahrzeuge erhielten als „Europa-Loks“ seitlich angebrachte Namen von typischen Einsatzgebieten: 181 211 „Lorraine“, 181 212 „Luxembourg“, 181 213 „Saar“ sowie 181 214 „Mosel“. (Text: Piko) Modell: Variante der BR 181.2 der DB mit Bedruckung Mosel der Epoche IV. Das PIKO Modell der wichtigen Mehrsystem-Lokbaureihe 181.2 zeigt alle relevanten Details seines Vorbildes auf und überzeugt durch feinste Lackierung und Bedruckung, erhabene Namensschilder auf den Seiten, extra angesetzte Frontgriffe und Türgriffstangen, scharf gravierte Drehgestellblenden, feine Isolatoren und Stromabnehmer mit unterschiedlichen Schleifstücken. Die Beleuchtung erfolgt mittels LEDs. Die serienmäßig eingebaute Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtungen sind hierbei wie die fahrtrichtungsabhängig funktionierenden Schlusslichter mit PluX22 Decoder digital schaltbar. Ein starker fünfpoliger Motor mit Schwungmassen, der alle vier Achsen antreibt, sorgt für hervorragende Fahreigenschaften. Das schwere PIKO Modell verfügt über zwei Haftreifen und einen schweren Zinkdruckgussrahmen für große Zugkräfte. Das AC-Modell ist bereits ab Werk mit einem passenden mfx®-geeigneten PluX22 Decoder ausgerüstet. (Text: Piko) Creative Commons Music by Jason Shaw on Audionautix.com https://audionautix.com Übersicht: 00:00 Intro 00:29 Informationen zum Vorbild 02:51 Vorstellung des Modells von Piko 11:40 Funktionen der Lokomotive 19:38 Lokomotive auf dem Rollenprüfstand 22:26 181 214-8 im Betrieb auf der Modellbahnanlage

Comments
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