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[이슈ON] 통일교 정치권 개입 어디까지?...일본에선 이미 해산 / YTN

■ 진행 : 이하린 앵커, 이정섭 앵커 ■ 출연 : 탁지일 부산장신대 교수 아래 텍스트는 실제 방송 내용과 차이가 있을 수 있으니 보다 정확한 내용은 방송으로 확인하시기 바랍니다. 인용 시 [YTN 뉴스ON] 명시해주시기 바랍니다. [앵커] 통일교 자금이 국민의힘은 물론이고, 여당에도 건네졌다는 의혹이 불거지면서 정국 파장이 커지고 있습니다. 통일교는 대체 어떤 종교인지, 전문가에게 자세히 물어보겠습니다. 탁지일 부산장신대 교수와 함께 이야기 나눠보겠습니다. 교수님 나와 계십니까? [탁지일] 안녕하세요. [앵커] 말씀드린 것처럼 통일교, 지금 여러 혐의를 받고 있는데요. 우선 국민의힘 관련해서는 쪼개기 후원금, 집단 당원가입 의혹 등을 받고 있습니다. 대체 통일교가 어떤 종교이길래 이렇게 정치권에도 손을 뻗고 있는 걸까요? [탁지일] 통일교는 어떤 종교인지 한마디로 표현하기는 어렵지만 저는 사업형 종교단체라고 판단하거든요. 종교적인 성격을 갖고 있는 것은 분명하지만 국내나 해외에서 상업적인 투자라든지 또 이익 창출을 통해서 영향력을 확대해온 과거를 보면 사업형 종교다라고 판단할 수 있을 것 같고요. 또 한편으로 종교적으로 개신교나 천주교는 통일교를 이단이라고 보고 있는데 그 이유는 설립자는 문선명 씨나 한학자 씨를 신격화하는 문제 그리고 성경과는 다른 원리강론이라는 경전을 갖고 있는, 그런 문제에 대해서 오랫동안 기독교, 이단으로 오랫동안 분류돼 왔죠. [앵커] 김건희 특검에서 비리가 이렇게 드러나게 됐는데 여당 인사까지 금품수수 의혹이 불거졌습니다. 그리고 해저터널 사업이라는 게 등장을 하는데 이 부분은 어떤 내용인가요? [탁지일] 해저터널은 한일 해저터널이라는 얘기인데요. 말하자면. 부산 영도부터 거제를 거쳐서 대마도, 그리고 대마도하고 후쿠오카 사이에 있는 이키섬을 통해서 일본 후쿠오카 서쪽의 사가현, 그러니까 약 200km 정도 되는 터널을 건설한다라고 하는 건데요. 저는 한 10년 전에 현장을 가봤거든요, 일본 사가현에. 그런데 갱도 시작점을 방문했는데 실현 가능성은 좀 전무해 보였고 투자자를 유치하기 위한 목적으로 마련한 사업 아이템이 아닌가라는 생각이 들었습니다. [앵커] 해저터널이 통일교의 오랜 숙원사업이다. 44년 전에 문선명 초대 총재부터 추진했던 사업이라고 하더라고요. 왜 이렇게 통일교는 이 사업에 집착을 했던 걸까요? [탁지일] 맞습니다. 1980년경에 문선명 예전 총재가 국제 하이웨이라고 하는 계획의 일환으로 추진했던 것인데요. 말하자면 일본을 통해서 한국으로 그리고 유라시아로 연결되어지는 국제 하이웨이, 지금 피스로드라고 부르고 있는데요. 그것을 추진한다는 목적이고 최근까지도 이것을 위해서 학계라든지 정치권이라든지 지자체까지 포함해서 행사가 지속되어 왔습니다. 그런데 이러한 피스 로드가 보면 지금 캄보디아나 인도차이나 반도에서도 자전거 타는 행사 등으로 활발하게 운영이 되고 있는데요. 투자금 확보를 위한 경제적인 이유도 있을 거고 또 통일교가 늘 해 왔던 것이 그들 자신의 존재감을 과시하는 용 아니면 내부 신도들을 좀 결속하고 통제하는 그런 이유로서 이 사업이 지속돼왔던 것으로 보여집니다. [앵커] 사업 이익 차원, 존재감 결속, 여러 방면으로 추진했을 것으로 분석을 해 주셨는데 통일교라고 하면 단체 합동으로 하는 국제결혼이 굉장히 인상적인데 한일 국제결혼 많이 했잖아요. [탁지일] 일본이 많고요. 이건 통일교 교리를 간단하게 봐야 되는데요. 통일교 교리는 원리강론에 따르면 일본은 독일... (중략) ▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0103_202512... ▶ 제보 하기 : https://mj.ytn.co.kr/mj/mj_write.php ▣ YTN 유튜브 채널 구독 : http://goo.gl/Ytb5SZ ⓒ YTN 무단 전재, 재배포금지 및 AI 데이터 활용 금지