【Driving in Japan】Nagano Prefectural Route 25: Shiojiri - Hotaka（車載動画 長野県道25号）[4K] скачать в хорошем качестве

【Driving in Japan】Nagano Prefectural Route 25: Shiojiri - Hotaka（車載動画 長野県道25号）[4K]

★ Highlights 00:33 JR Shinonoi Line 03:33 Imamura Bridge crossing the Narai River 05:42 Shinshū Sky Park (right) 23:01 Alpico Kōtsū Kamikōchi Line 23:31 National Route 158 intersection 25:08 Azusagawa Bridge crossing the Azusa River 43:21 Prefectural Route 57 intersection 49:03 Karasugawa Bridge crossing the Karasu River 51:23 Thumbnail image scene 58:44 Prefectural Route 306 & 327 intersection 1:06:22 Chibusa Bridge crossing the Hotaka River (built in 1934) 1:07:31 JR Ōito Line 1:07:43 End point of this line ★Route Map https://www.google.com/maps/d/u/0/edi... ★Data Date : 2022-05-29 Camera : GoPro HERO 8 Black 3840 × 2160（4K） 60fps ★Related channel 999 Travel （Train, Bus, Flight, Hotel）    / @999travel9   長野県中部、松本市を中心とする、通称”松本平”と呼ばれる松本盆地は、信州の四大盆地の中でも最大の面積を有しています。 この盆地の西側の縁をなぞるように走る県道が、今回収録した塩尻鍋割穂高線です。その特徴から、別名”山麓線”とも呼ばれています。 松本盆地は梓川を中心に北アルプスから流れ出る河川により扇状地が発達し、水利的に有利な扇端の東側に人口が集中、西半分は扇央～扇頂部に当たるため、のどかな農村地帯が広がっています。 このため、東側の市街地を走るため交通量の多い国道19号に比べ、本路線は流れが良く抜け道としても利用されています。しかし、一部に狭隘区間が残っていること、また複雑なルートをたどることから、地元の車が利用の中心となっています。 今回は、起点から終点に向けて収録しました。序盤は離合困難な狭隘区間有り、頻繁に右左折有りの難ルートで、何度か道を間違えてしまいました。それでもバイパスや拡幅などで改良された区間も多く、以前に比べて格段に走りやすくなりました。 梓川を渡った中盤以降は、標高の高い扇頂付近を走るためアップダウンが激しく、メリハリのある運転を楽しむことができます。景色も良く”安曇野”らしいのどかな風景の中を走ります。