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どうもみなさんこんにちは。 シグナスXの動画第3弾でございます。 私は新車購入時より感じていたのですが、シグナスXの2型はパワーの出方がだいぶモッサリしているのです。言ってしまえば「パンチ」が無いのです。排気量125ccですが以前私が乗っていた2st50ccの方が一部回転域では「パンチ」があったように思います。 その理由はシグナスX2型の国内仕様はウェイトローラーが純正で12gと重い(台湾使用だと9g)ためだと言われております。 そこで今回は、ウェイトローラーを交換してみました。(前置き長くてスマン) まぁ、交換の理由はそれだけではないのですが。動画内でも話していますが、エンジンの極低回転時(発進時)に振動がひどいのがそれです。結論から言うと振動の原因は別にあったのですが、それはまた別のお話で・・・。 というわけでそんな動画となっております。動画後半に短い時間ですが、交換後実際に走ってみた感想も話していますので、是非ご覧になって下さい。 では、はりきってどうぞ。 ツイッターやってます。お気軽にフォローをお願いします。 / tabesugi77