Phẫu Thuật Một Con Tàu Cá: Hàng Tỷ Đồng & Câu Chuyện Bữa Cơm Giữa Biển Khơi Mùa Sóng To Gió Lớn скачать в хорошем качестве

Phẫu Thuật Một Con Tàu Cá: Hàng Tỷ Đồng & Câu Chuyện Bữa Cơm Giữa Biển Khơi Mùa Sóng To Gió Lớn

Hôm nay, tôi có dịp theo chân bà con để khám phá quy trình sửa chữa – bảo trì một con tàu đánh cá trước khi bước vào mùa biển mới. Khi một con tàu được kéo lên ụ, chỉ riêng công đoạn đó thôi đã tốn hàng chục triệu đồng. Nếu chỉ sơn lại để đảm bảo an toàn, chi phí không dưới 200 triệu đồng. Còn tùy mức độ hư hỏng thân gỗ, chi phí sửa chữa có thể lên 400 triệu, 800 triệu, thậm chí cả tiền tỷ. Có những con tàu, nhân dịp bảo trì, chủ tàu sẽ chuyển đổi luôn công năng. Từ nghề lưới giã cào sang một nghề khác, đồng nghĩa phải sửa lại toàn bộ kết cấu nội thất bên trong. Riêng con tàu trong video này, mức độ sửa chữa còn lớn hơn rất nhiều. Chủ tàu mua lại tàu cũ. Bên ngoài, lớp keo và sơn phủ khiến không ai nhận ra tình trạng thật bên trong. Chỉ đến khi “phẫu thuật” ra, mới thấy gần như phải làm mới toàn bộ. Suốt 4 tháng ròng rã, từ gầm tàu cho tới kết cấu bên trong, nay con tàu mới hoàn thiện. ⸻ 🔧 NGHỀ SỬA TÀU – NGUY HIỂM KHÔNG KHÁC XÂY NHÀ CAO TẦNG Công việc sửa chữa, đóng tàu nguy hiểm không khác gì xây nhà cao tầng. Anh em thợ phải làm việc trên cao, giữa nắng gió, chịu hơi mặn của biển ăn vào da thịt mỗi ngày. Nghe tới “sơn lại tàu”, nhiều người nghĩ là đơn giản. Nhưng thực tế thì không hề. Đầu tiên, phải cạo sạch toàn bộ lớp keo và sơn cũ. Sau đó là công đoạn sảm tàu – trám kín từng khe hở, từng lỗ nhỏ, lỗ lớn trên thân gỗ. Tiếp theo, là công đoạn phủ sợi thủy tinh. Rồi trét keo lên trên, đến mức lớp sợi thủy tinh gần như “tàng hình”, không còn nhìn thấy bằng mắt thường. Để lớp keo này chịu được lực sóng gió ngoài biển, anh em phải đóng đinh dày đặc khắp thân tàu. Và để bảo vệ chính lớp đinh đó, lại phủ thêm một lớp keo nữa. Lớp keo này có thể pha màu, được xem như lớp sơn lót, trước khi phủ các lớp sơn màu để con tàu có diện mạo tươi mới, rực rỡ như hôm nay. ⸻ 🍚 BỮA CƠM NGOÀI BIỂN KHƠI – MỘT PHẦN CỦA ĐỜI NGƯ DÂN Giữa câu chuyện kỹ thuật và tiền bạc, là những bữa cơm rất đời. Bữa cơm ngoài biển khơi, mùa sóng to gió lớn, không cầu kỳ, chỉ cần đủ no, đủ ấm. Nhưng chính những bữa cơm ấy là thứ giữ chân người đàn ông trên biển, là năng lượng để họ tiếp tục bám nghề, bám tàu, bám biển. ⸻ 🚢 NIỀM VUI KHI HẠ THUỶ Chứng kiến sự vất vả của anh em thợ tàu, và số tiền lớn mà chủ tàu bỏ ra, mới hiểu vì sao khoảnh khắc hạ thủy lại đáng quý đến vậy. Một con tàu cũ, sau sửa chữa, trở thành con tàu mới. Không khác gì một ngôi nhà mới. Đó là ngôi nhà di động của ngư dân, là phương tiện mưu sinh, là nền tảng cho cả tương lai con cháu. #BaBanPho #BaBanPhoChannel #BaBanPhoVietNam #SuaChuaTauCa #BaoTriTauGhe #NgheBien #DoiSongNguDan #TauCaVietNam #BienLaGi #LangChai #NgheTruyenThong