【日立SiC/PMSM】東京メトロ18000系18112F(2次車)走行音 / TokyoMetro-18000 sound скачать в хорошем качестве

【日立SiC/PMSM】東京メトロ18000系18112F(2次車)走行音 / TokyoMetro-18000 sound

Japanese train running sound and view in the car.(KANAGAWA/Tokyo-Metro/Series18000/HITACHI-VVVF) 東京メトロ半蔵門線用18000系2次車の18112Fの田園都市線走行シーンです。走行システムは2次車から日立製に変更され、17000系80番台と同様のフルSiC-VVVFと8極PMSMの組み合わせと思われます。 ・複数メーカー機器採用がトレンド？ 18000系は2021年8月に営業開始した半蔵門線の第3世代車両で、1次車として2022年10月までに11本が投入されていました。ここで一旦増備が途絶えていた同系ですが、2024年10月に2次車として18112Fが落成し、2025年4月に営業開始しました。この編成は前述の足回りの変更の他、車内では座席の袖仕切がガラス面積の小さいものになっており、若干の仕様変更が見られます。半蔵門線用のメトロ車両で日立製VVVFを搭載するのはこれが初めてで、特に走行機器が2メーカー混在するのは16000系以来17000系、18000系と続いており、近年の同社の特徴と言えます。今後も8000系の置換えで18119Fまで計8本の投入が見込まれます。 18-8.東京メトロ半蔵門線 / Tokyo metro "Hanzomon-Line"    • 18-8.東京メトロ半蔵門線 / Tokyo metro "Hanzomon-Line"