Sukces rewitalizacji gwarantowany, przelot na Linią Kolejowa nr 341 oraz 318 Dzierżoniów-Bielawa скачать в хорошем качестве

Sukces rewitalizacji gwarantowany, przelot na Linią Kolejowa nr 341 oraz 318 Dzierżoniów-Bielawa

Dolnośląska Służba Dróg i Kolei wybrała najlepszą ofertę na opracowanie dokumentacji i przeprowadzenie prac budowlanych przy rewitalizacji linii kolejowej nr 318, od przystanku Bielawa Nowa do Bielawy Zachodniej. Dzięki temu miasto zyska dwa nowe przystanki pasażerskie, co poprawi obsługę kolejową Bielawy. Rewitalizowana linia będzie jednotorową linią kategorii trzeciej, a pociągi będą poruszać się z maksymalną prędkością do 80 km/h, choć w niektórych miejscach zwolnią do 60 i 70 km/h. Dopuszczalny nacisk na oś wyniesie 200 kN. Odcinek zostanie zrealizowany w formie toru klasycznego, z szyn S49. Na przystanku Bielawa Nowa zostanie zainstalowany kozioł oporowy. Prace obejmą wzmocnienie podtorza oraz wykonanie odwodnienia. Wykonawca zmodernizuje obiekty inżynieryjne, zależnie od potrzeb. Projekt nie zakłada budowy urządzeń sterowania ruchem kolejowym, co ogranicza przepustowość linii. Dyżurny ruchu z Dzierżoniowa może wpuścić kolejny pociąg na linię 341 dopiero po opuszczeniu jej przez pociąg z Bielawy do Wrocławia. W ramach zadania powstaną dwa przystanki: nowy Bielawa Camping Sudety oraz odbudowany Bielawa Nowa. Oba będą miały jednokrawędziowe perony o długości 100 metrów i wysokości 55 centymetrów, szerokości 3,7 metra, wyposażone w wiaty, ławki, kosze na śmieci oraz tablice rozkładowe. Inwestycję za 14,743 mln złotych zrealizuje Infrakol, mimo że tańszą ofertę złożył Dolkom. Dziękuję za uwagę i zapraszam do dalszego śledzenia mojego kanału! Jeśli masz dodatkowe pytania lub potrzebujesz więcej informacji, jestem tutaj, aby pomóc!