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La pequeña junta tórica de 19x4 referencia 11211460467, que vale menos de 2€ y que va dentro de la campana/maza de embrague. Si esta junta tórica deja pasar aceite del motor provoca una avería manchando el disco de embrague (empieza a patinar) y su reparación podría incluso superar los 1.200€. De ahí el problema de las motos que llevan mucho tiempo paradas (las gomas se endurecen o cuartean), o las famosas clásicas con poco kilometraje, que cuando las usas en serio empiezan a perder aceite, valvulina, refrigerante... Con precios válidos establecidos el 1/1/22, y comprobado el 10/1/23, los costes por hora de mano de obra para MOTOS en el concesionario oficial BMW de Málaga (Automotor Premium) son: 82,56€ + 21% (IVA) = 99,90€, tanto para mecánica, electricidad y chapa y pintura. Con precios válidos establecidos el 1/6/22, y comprobado el 10/1/23, los costes por hora de mano de obra para COCHES en el concesionario oficial BMW de Málaga (Automotor Premium) son: 89,56€ + 21% (IVA) = 108,37€, tanto para mecánica, electricidad y chapa y pintura. Para ambos vehículos, con mismas fechas, los gastos de estancia por día de demora en recogida son de 29,12€ + 21% (IVA) = 35,24€. Mis listas de reproducción con todas mis motos, mecánica, viajes, Motocross, Trail, consejos... https://www.youtube.com/NACHOakaBS1/p... Mi perfil en Wallapop https://web.wallapop.com/user/nachor-... Mi tienda con herramientas, accesorios para BMW K75, Honda Dominator, Bultaco Frontera, Yamaha YZ, Vespa LX y más... https://www.amazon.es/shop/nachoakabs1 YouTube / nachoakabs1 Instagram / nachoakabs1 Facebook / nachoakabs1 Twitter / nachoakabs1 Flickr https://www.flickr.com/nachoakabs1 Intro 00:00 - 00:18 Revista Moto Técnica 00:19 - 00:50 Medidas útiles embrague 00:51 - 01:47 Reparación en concesionario oficial 01:48 - 02:30 Retén del motor 02:31 - 03:02 Retén del eje primario de la caja de cambios 03:03 - 03:54 Junta tórica del interior de la campana de embrague 03:55 - 04:39 Al abrir se cambia todo 04:40 - 05:27 Piezas caja cambios y embrague cambiadas en la restauración 05:28 - 11:31 Retén motor no mancha disco embrague 11:32 - 13:19 Retén primario cambio sí mancha disco embrague 13:20 - 14:00 Motos paradas con poco kilometraje 14:01 - 15:03 Junta tórica campana sí mancha disco embrague 15:04 - 15:41 Síntoma embrague patina 15:42 - 16:07 Si dependes de taller prepara pasta 16:08 - 16:15 Embrague de 1986 16:16 - 16:44 Embrague Alemania vs. Japón 16:45 - 17:30 Coste avería si la reparas tú 17:31 - 17:58 Claqueteo a ralentí 17:59 - 19:05 Piezas a cambiar como mínimo 19:06 - 19:52 @NACHOakaBS1 19:53 - 21:28