Metodología de la estimación de demoras en plazas de cobro a través de datos colaborativos скачать в хорошем качестве

Metodología de la estimación de demoras en plazas de cobro a través de datos colaborativos

#SeminariosdeInvestigaciónIMT | Impartido por Cesar Montiel Moctezuma, Jefe de la Unidad de Laboratorio Nacional en Sistemas de Transporte y Logística de la Coordinación de Transporte Integrado y Logística del IMT. El presente proyecto desarrolla y aplica una metodología de análisis geoespacial basada en datos colaborativos para la estimación de demoras vehiculares en plazas de cobro de la Red Nacional de Caminos de México. A partir de la integración de información geográfica de casetas, la delimitación de áreas de influencia mediante buffers espaciales y la intersección espacial con eventos de congestión reportados por los usuarios, se construyen indicadores sintéticos que permiten caracterizar la severidad y recurrencia del tráfico en los accesos a las plazas de cobro. La metodología propuesta transforma grandes volúmenes de datos útil para el cálculo de un Índice de Congestión, un Nivel de Severidad normalizado y estimaciones de tiempo de demora ajustadas a límites operativos realistas. Su aplicación a escala nacional demuestra la capacidad de identificar patrones espaciales y temporales de congestión, para diferenciar el desempeño operativo entre las plazas y priorizar las más críticas para mejorar la operación de la red carretera. ⏳ ¡No pierdas la oportunidad de actualizarte! 📚 ¡Suscríbete a nuestro canal para más información importante! 📺 Y claro, únete en Linkedin, Facebook y Twitter. 🌐 Expande tus conocimientos en este emocionante campo. 💡