Ford Mustang Mach E: la prima Ford 100% elettrica. Muscoli, cavalli, comfort e autonomia record скачать в хорошем качестве

Ford Mustang Mach E: la prima Ford 100% elettrica. Muscoli, cavalli, comfort e autonomia record

Ecco la prima Ford completamente elettrificata. Prende a prestito il marchio Mustang ed evoca grandi concerti di orchestre V8, ma qui nessun rumore. I cavalli, però, ci sono: l'esemplare in prova ne conta 290, con una coppia di 430 Nm, così da poter completare lo scatto 0-100 km/h in 7 secondi. Se vuoi sostenere TerzoGarage, puoi offrirmi un caffè o fare una donazione attraverso PayPal, grazie. https://www.paypal.com/paypalme/terzo... Muscolosa e sportiva fuori, confortevole e tecnologica dentro, la Mach E ha, in queste versione X (cioè Extended range) un'autonomia dichiarata record, pari a 610 km. La forma da coupè non sacrifica l'abitabilità. Intanto per le dimensioni generose: 4,71 metri di lunghezza, 1,88 di larghezza e 1,62 di altezza. E proprio l'altezza sembra inferiore rispetto a quella effettiva perchè la parte terminale del tetto è bicolore, con un nero superiore che "inganna" l'occhio e fa apparire la coda dell'auto più bassa di quanto in realtà sia. Così anche i passeggeri sul divano posteriore hanno spazio sopra la testa e per le ginocchia. Due gli schermi: un 10,2 pollici orizzontale per il cruscotto digitale e un ampio touchscreen verticale da 15,5 pollici per l'infotainment. Qui si possono scegliere anche le tre modalità di guida: Whisper (corrispondente alla Eco), Active (una via di mezzo tra le tre) e Untamed, la più sportiva. In realtà, la Mach E non è una vera sportiva, piuttosto una crossover con assetto discretamente morbido che promette di essere confortevole anche sulle lunghe distanze. Quello in prova è il modello a due ruote motrici con motore e trazione posteriore e batteria Extended range (identificata dalla X sulla fiancata) da 98,7 kWh. Accetta potenze di ricarica fino a 11 kW in corrente alternata e fino a 150 kW in continua: in questa modalità, bastano 45 minuti per passare dal 10% all'80% della capacità della batteria. Le versioni standard hanno un accumulatore da 75,7 kW, mentre la batteria più capiente è montata anche sulle Awd, in cui la trazione integrale è attivata dall'azione ottimizzata di due motori elettrici, uno su ogni assale (senza bisogno di differenziali o alberi di trasmissione). Dal touchscreen si può rendere disponibile anche la modalità "one pedal", così da non dover quasi utilizzare il pedale del freno perchè la frenata rigenerativa del motore elettrico arriva a fermare completamente l'auto. Non ci sono le paddle al volante per regolare l'intensità del recupero di energia ma, di fatto, questo viene regolato selezionando le diverse modalità di guida (meno intenso nella Whisper, massimo nella modalità Untamed), Il bagagliaio posteriore ha una capacità di 402 litri, che diventano 1420 abbattendo gli schienali posteriori (frazionabili 60/40). Sotto il cofano anteriore c'è un altro vano di carico da 100 litri. Se vi è piaciuto il video, lasciate un like e iscrivetevi al canale    / @terzogarage   Qui altri video e tutorial di TerzoGarage    • NUOVA SUZUKI S-CROSS: mild hybrid 48 volt ...      • SUZUKI Ignis ibrida 1.2 benzina: mini suv ...      • Honda HR-V 2022 full hybrid: l'ibrida con ...      • Nuova Lexus NX 2022 primo contatto: alta t...      • Nuova Lexus NX 2022 primo contatto: alta t...      • Dacia Duster restyling 2022 primo contatto...      • Jeep Compass restyling: più bella dentro, ...      • Citroen AMI, la citycar elettrica da guida...      • Renault Arkana 2021: primo contatto con il...      • Kia Niro elettrica 2021: scattante, spazio...      • DACIA Sandero Stepway 2021 è tutta nuova. ...      • Nuova Toyota Yaris Cross 2021: in anteprim...      • Nuova Citroen C3 2021: colorata, comoda, s...      • Nuova Toyota Yaris Hybrid "Auto dell'anno ...      • Come impostare i profili (con foto) sulla ...      • Nuovo Nissan Qashqai 2021: terza generazio...   Skinny Leonard di Audionautix è un brano concesso in uso tramite licenza Creative Commons Attribuzione 4.0. https://creativecommons.org/licenses/... Artista: http://audionautix.com/ Texas Techno di Audionautix è un brano concesso in uso tramite licenza Creative Commons Attribuzione 4.0. https://creativecommons.org/licenses/... Artista: http://audionautix.com/ #ford #mustang #mach-e #bev #autoelettriche #fordelettrica #prieri #terzogarage