Революционный Zumwalt стал жертвой своей революционности скачать в хорошем качестве

Революционный Zumwalt стал жертвой своей революционности

Ставь ЛАЙК, ПОДПИСЫВАЙСЯ на канал, КОММЕНТИРУЙ. Помощь каналу: карта KZ 4400 4301 0545 4745 Помощь каналу в России: Юмани: https://yoomoney.ru/to/4100117434310450 https://podshipnik-info.ru - поиск подшипников Сегодня США имеют наиболее мощные и самые боеспособные военно-морские силы в мире. Однако есть у американского флота и «темные» стороны. Одна из них — новейшие эсминцы типа #Zumwalt . Корабль имеет технические «детские болезни». Легкие и не очень. В целом такие проблемы при всем желании нельзя назвать «критическими» для программы. Они в том или ином виде сопровождают любой образец новой военной техники, а тем более — революционный. А #Замволт — действительно революционный корабль. Рано или поздно эти трудности будут решены. Тем не менее, эсминец рискует войти в историю флота как символ полного провала. И вот почему. #Эсминец появился в рамках программы SC-21 , подразумевавшей поставку флоту целого ряда надводных кораблей-«невидимок» нового поколения. Программа появилась в 1994 году, уже после холодной войны. Сначала военные хотели получить 32 новейших эсминца, сделав Zumwalt одной из рабочих лошадок ВМС США. Потом это число уменьшили до 24, потом до семи, а в конечном итоге и вовсе до трех единиц. Стоимость всей программы еще в 2015 году оценивали в 22 миллиарда долларов США. Цена одного корабля при столь малой партии превысила четыре миллиарда долларов: мягко скажем, сомнительный результат за такие деньги. Не будем сейчас детально разбирать техническую начинку «Замволта», однако и так понятно, что три эсминца не смогут принципиально повысить боевой потенциал ВМС США. А вот стать проблемой в эксплуатации — смогут. Обо всех инновациях «Замволта» напоминать смысла, пожалуй, нет. Отметим лишь, что в основе концепции лежит уменьшение заметности. Специфическая форма корпуса позволяет скрывать его от обнаружения радиолокационными станциями. Согласно оценкам, эсминец имеет средства малозаметности, уменьшающие его эффективную площадь рассеяния примерно в 50 раз в сравнении с другими боевыми кораблями и морскими судами похожих размеров. Достижение колоссальное. Но. Основа ВМС США - это авианосные ударные группы. В нее входят авианосец, крейсера, эсминцы, атомные подлодки, фрегаты и другие корабли и суда. Сделать авианосную ударную группу малозаметной не получится, в принципе. Это гигантская шумная «толпа», главным достоинствам которой является не незаметность, а ударный потенциал в сумме с очень мощной противовоздушной обороной. И Zumwalt не вписывается в данную концепцию. Вышеперечисленные проблемы заставили американцев «метаться» из стороны в сторону: куда пристроить три очень больших и очень дорогих корабля? Площадка для запуска крылатых ракет? Их у эсминца и впрямь может быть много — до 80 штук. Но у ВМС США нет недостатка в носителях тактического ударного вооружения. Достаточно сказать, что каждая из переоборудованных подлодок «Огайо» может нести до 154 крылатых ракет. Осенью 2018 года стало известно, ВМС США все же нашли для «Замволта» задачу — уничтожение кораблей вдали от побережья. Для этого американские военные намерены немного изменить номенклатуру вооружений, включив в нее противокорабельные версии крылатых ракет Tomahawk и зенитные ракеты SM-6 для защиты от атак с воздуха. Но, снова Но. Здесь нужно учесть колоссальный потенциал палубной авиации США, при котором такое решение, скорее всего, вообще никогда не понадобится. Американские военные уже начали получать авиационные противокорабельные ракеты AGM-158 LRASM: их будут применять как флот, так и военно-воздушные силы. Есть очень серьезные вопросы к артиллерийской установке. В прошлом году стало известно, что ВМС США не будут закупать новые боеприпасы для эсминцев «Замволт». Дело в том, что стоимость одного управляемого снаряда LRLAP для его орудия превысила один миллион долларов: иными словами, приблизилась к цене ракеты «Томагавк». Про рельсотрон, которым хотели вооружить корабль, вспоминать тем более не ст+оит: от него уже давно отказались. Еще одна проблема таится в сочетании уникальности и малого количества судов в строю. Это не позволяет держать на складах широкую базу запчастей для быстрого ремонта, что в свою очередь будет затягивать простои кораблей при обслуживании. Таким образом, эсминцы «Замволт» вообще может ждать судьба атомных ракетных крейсеров типа «Вирджиния», которые американцы списали гораздо раньше предполагаемого срока.