Mercedes-AMG GLE53 Coupe 2020 — лучший внедорожник-купе? скачать в хорошем качестве

Mercedes-AMG GLE53 Coupe 2020 — лучший внедорожник-купе?

Mercedes-AMG GLE «купе» 2021 года — массивный, но мощный Первоначально поступивший в США в форме 429-сильного GLE53, этот новый кроссовер имеет разочаровывающе похожий на обычные GLE стиль. Появилась версия «купе» нового Mercedes-Benz GLE-класса с более лихой линией крыши. Первоначально доступная в США только как модель AMG GLE53, купе в стандартной комплектации оснащено гибридным рядным шестицилиндровым двигателем мощностью 429 лошадиных сил. Купе Mercedes-AMG GLE53 2021 года поступит в продажу в США в середине 2020 года. Mercedes-Benz опоздал на вечеринку кроссоверов «купе». Бренду потребовалось почти семь лет, чтобы придумать подходящий ответ на BMW X6, но и купе GLE предыдущего поколения было запоздалой мыслью, которая появилась только тогда, когда базовая модель получила фейслифтинг в середине цикла (и новую номенклатуру). Учитывая, как Audi и BMW приложили немало усилий, чтобы отличить Q8 и X6 от их более практичных собратьев Q7 и X5, мы находим немного разочаровывающим то, как мало Mercedes сделал, чтобы отличить свое новое купе GLE от обычного GLE. Фактически, на первый взгляд мало что отличает эти два типа кузова, хотя колесная база купе на целых 2,4 дюйма короче, чем у обычного GLE. В сочетании с более низкой крышей и покатой задней частью это создает высокий, коренастый и мощный вид, который намекает на значительную мощность, скрытую под капотом купе GLE. Контуры задних фонарей напоминают о седанах A-класса, а 21-дюймовые диски на соответствующей толстой резине являются стандартными. Также доступен комплект 22-дюймовых дисков. В то время как европейцы могут заказать новое купе GLE с крутящимися и эффективными дизельными двигателями, рынок США получает только один выбор: купе AMG GLE53. Он оснащен тем же 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем, который можно найти в других моделях AMG 53, оснащенным 48-вольтовым гибридным усилителем. Для коротких рывков система добавляет еще 21 лошадиную силу и 184 фунт-фут крутящего момента к бензиновому двигателю, который достигает максимальной мощности 429 лошадиных сил и 384 фунт-фут крутящего момента. Эта силовая установка позволяет достичь заявленного разгона с нуля до 60 миль в час за 5,2 секунды, а максимальная скорость составляет 155 миль в час с электронным управлением. В дальнейшем мы ожидаем, что AMG добавит модель купе GLE63 с 4,0-литровым двигателем V-8 с двойным турбонаддувом, который также предложит еще более мощный вариант GLE63 S. Крутящий момент купе AMG GLE53 передается на все четыре колеса через девятиступенчатую автоматическую коробку передач с гидротрансформатором, а настроенное на производительность шасси может быть улучшено с помощью опциональной электромеханической подвески Active Ride Control, которая направлена ​​на снижение крена кузова. Интерьер доступен с большим количеством различных вариантов цвета и отделки, а информационно-развлекательная система MBUX предлагает экран Supersport, характерный для AMG. Также для подчеркивания спортивных претензий GLE53 служит опция AMG Track Pace, которая включает в себя регистратор данных о производительности для отслеживания показателей ускорения и данных GPS гоночной трассы, и он даже будет записывать фотографии и видео. В то время как AMG рекламирует купе GLE53 как машину, готовую к гонкам, его естественная среда обитания — американские пригороды, где он служит для доставки продуктов и детей с футбольной тренировки. Поэтому хорошая новость в том, что новое купе GLE также более практично: двери больше, внутри больше места для ног, а порог багажника опущен на 2,4 дюйма. Ожидайте, что этот кроссовер поступит в дилерские центры США к середине 2020 года, а его стартовая цена составит около 70 000 долларов. Подробнее https://www.caranddriver.com/news/a28... ВНИМАНИЕ: использование музыки без разрешения запрещено. "ПОДПИСАТЬСЯ СЕЙЧАС"