Люфт в рулевом управлении Jeep? Как затянуть рулевой механизм (с помощью молотка с блестками из 7... скачать в хорошем качестве

Люфт в рулевом управлении Jeep? Как затянуть рулевой механизм (с помощью молотка с блестками из 7...

Вы когда-нибудь задумывались, что происходит, когда вы изрядно изнашиваете рулевое управление, а потом пытаетесь «починить» его в отпуске, используя инструменты эпохи Никсона? Сейчас вы узнаете! 🏝️🛠️ В сегодняшнем эпизоде ​​«Неудачных решений в доме во Флориде» я разбираюсь с огромным люфтом в рулевом колесе. Я почти уверен, что в своем прошлом видео я разбил рулевые механизмы вдребезги, поэтому сейчас я пытаюсь отрегулировать рулевой механизм, чтобы посмотреть, смогу ли я доехать на этом джипе домой, не виляя по трем полосам движения. В истинном стиле «флоридского мужика», занимающегося ремонтом джипов. Что вас ждет в этой механической комедии ошибок: Капсула времени инструментов: Поиски в гараже 1970-х годов неповрежденного гаечного ключа и молотка, который… блестит? Да, блестящий молоток с блестками дебютирует. Устранение неприятных запахов: Использование проникающего масла, которое старше меня и пахнет как фритюрница 1978 года. 🤢 Регулировка: Я покажу вам, где именно находится регулировочный винт на рулевом механизме и как (попытаться) его затянуть. Реальность ржавчины и сварки: Посмотрите, как гайка и винт пытаются стать одним неподвижным куском металла. Это окончательное решение? Вероятно, нет. Нужно ли мне менять рулевой механизм? Почти наверняка. Но если у вас есть люфт в рулевом управлении Jeep или люфт рулевого колеса, это видео покажет вам «последнюю попытку» регулировки, прежде чем вы потратите сотни долларов на новый механизм. Оставайтесь с нами и подписывайтесь, чтобы узнать, действительно ли всё затянулось или я только ухудшил ситуацию! Поскольку регулировка рулевого механизма может быть довольно «капризной», вы можете попробовать сделать небольшие корректировки. Если этот винт затянуть слишком сильно, рулевое управление не вернется в центральное положение после поворота, или, что еще хуже, может заклинить во время движения. Всегда лучше затягивать его с шагом в 1/8 оборота и сразу же проводить тест-драйв! #РемонтДжипа #РулевоеУправление #ДжипВрэнглер #РегулировкаРулевогоУправления #МеханикСамостоятельно #ЖизньДжипа #НеудачныеАвторемонтныеПровалы #СтарыеИнструменты #РемонтРулевогоУправления #МодификацииВрэнглера #СмертельнаяРаскачка