【快速急行通過】2010年代前半の小田急線＠登戸駅 скачать в хорошем качестве

【快速急行通過】2010年代前半の小田急線＠登戸駅

2012年・2013年 撮影 小田急小田原線・登戸はJR南武線との乗り換えができる駅で、1日平均の乗降人員は15万人ほど。 快速急行は当時通過駅で、千代田線と多摩線を結ぶ「多摩急行」も存在していました。また、東京メトロからの乗り入れ車両として6000系も健在。 小田急の車両も1000形がリニューアル前と、2025年とは状況が大きく違います。 ※過去の映像を再編集・再加工したものです。 ――――――――――――――― 小田急1000形(1253F)＋8000形(8060F)…快速急行／小田原行き 通過(2012年5月撮影)　★現在、快速急行は登戸停車　★1253Fは2022年廃車、8060Fは2023年廃車 東京メトロ6000系(6129F)…多摩急行／我孫子行き(2012年11月撮影)　★現在6000系は全車引退 東京メトロ6000系(6114F)…急行／綾瀬行き(2013年1月撮影)　★現在6000系は全車引退 小田急2000形…各駅停車／新宿行き(2012年5月撮影)　★3色LED 小田急1000形(1081F)…各駅停車／新宿行き(2012年11月撮影)　★1081Fは一部の号車を除き2020年廃車 小田急50000形(VSE 50001F)…特急ロマンスカー 通過(2012年11月撮影)　★現在VSEは全車引退 小田急3000形(3656F)…各駅停車／本厚木行き(2012年11月撮影) 小田急60000形(MSE 60252F)…特急ロマンスカー ホームウェイ号 通過(2012年11月撮影) 小田急1000形(1051F)など…急行／新宿行き(2012年11月撮影)　★1051Fは2021年廃車 東京メトロ16000系(16103F)…多摩急行／唐木田行き(2012年11月撮影)　★多摩急行は2018年廃止 東京メトロ16000系(16109F)…多摩急行／唐木田行き(2012年12月撮影)　★多摩急行は2018年廃止 東京メトロ6000系(6119F)…多摩急行／我孫子行き(2012年12月撮影)　★現在6000系は全車引退 東京メトロ6000系(6102F)…多摩急行／唐木田行き(2012年12月撮影)　★現在6000系は全車引退 小田急1000形(1093F)…快速急行／新宿行き 通過(2013年1月撮影)　★現在、快速急行は登戸停車　★1093Fリニューアル工事前 小田急30000形(EXE 30252F＋30053F)…特急ロマンスカーホームウェイ号 通過(2013年1月撮影)