Das waren noch Zeiten! Als 232-Großdiesel auf der Südbahn röhrten! 2x 232 mit Containerzug unterwegs скачать в хорошем качестве

Das waren noch Zeiten! Als 232-Großdiesel auf der Südbahn röhrten! 2x 232 mit Containerzug unterwegs

Hallo liebe Eisenbahnfreunde und Besucher, herzlich willkommen auf meinem Kanal! Es ist nun schon fast zehn Jahre her, als ich mich im Schussentobel nahe des namensgebenden Baches postierte und auf den Wolfurter Containerzug wartete. Dieser wurde über einen Zeitraum hinweg planmäßig via Südbahn geführt- natürlich mit Diesel! Die Elektrifizierung bestand bis dahin ausschließlich aus Planungen, aber davon war noch nichts zu sehen. Wechselhaft gestaltete sich die Bespannung dieser Züge: zeitweise fuhr man nur mit einer Lok, was wesentlich wirtschaftlicher war, dann aber wieder mit stets zwei. Bei den schweren Zügen verkürzte sich damit aber immerhin die Fahrzeit, denn die langen Rampenstrecken der Südbahn sind für den Güterverkehr hinderlich gewesen. So konnten die beiden 232, angeführt von der 232 703, den Schussentobel deutlich schneller hinauf fahren, als es eine Lok vermocht hätte. Der Schussentobel befindet sich zwischen Ravensburg und Aulendorf und führt die Südbahntrasse durch das Tal der Schussen. Aktuell zeigen sich erste Anzeichen von planmäßigem Güterverkehr auf der Südbahn, so sind schon Red Bull- und Captrain-Züge gefahren. Dazu kommen einzelne Fahrten, wie bsp. im Holzverkehr mit 143 oder 151. Auf jeden Fall ausbaufähig. Für die 232 ist dies kein Revier mehr, wenn es Güterverkehr hier gibt, dan fährt er elektrisch. Das Röhren der Ludmillen ist dem elektrischen Zirpen der Elektroloks gewichen. Viel Spaß mit dem Zug, liebe Grüße euer Torsten!