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Busca tu BMW en Wallapop pinchando aquí: https://w6c2.adj.st/s/cid/100?adj_t=d... Los monovolúmenes son cosa del pasado... o casi. Resulta curioso que las marcas que más tardaron en animarse a lanzar un coche de este tipo, que no son otras que las premium alemanas, sean las últimas que se quedan en él. El Serie 2 Active Tourer supuso en su momento una ruptura total de lo que entendíamos por un BMW tradicional: Era tracción delantera y tenía un formato de carrocería impropio de un coche con su logo. Pero la realidad es que siendo muy poco BMW sí lograba ser el monovolumen más BMW que había en el mercado. Personalmente no hubiese apostado porque los bávaros renovasen este modelo, pero lo han hecho, aplicando todo su nuevo código estético y técnico para remozar un modelo que vive desde hace años a la sombra comercial de los X1 y X2 SUV, productos más caros pero casi idénticos en todo, menos en su lenguaje estético. Hoy nos sentamos en el 218i para valorarlo primero como coche en general, como herramienta de transporte, y segundo como representante de BMW. 0:00 Introducción 4:56 Estética 6:34 Habitáculo 9:39 Técnica 12:42 Cifras 13:39 Dinámica 21:12 Conclusiones 23:58 Wallapop 27:27 Cierre