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WERBUNG auf Grund von Markennennungen. Es wurde nichts gesponsored oder anderweitig werbetechnisch zur Verfügung gestellt. Nichts desto trotz kann man die Vorstellung als eine Art WERBUNG verstehen. Über dieses Video: In Teil 4 meiner Videoreihe "DUCATI 748S" geht es um weitere Arbeiten am neuen Projekt: eine DUCATI 748S - Baujahr 2001. Die Zahnriemen der desmodromischen Ventilsteuerung sind als wunder Punkt bei vielen DUCATI Modellen bekannt. Diese müssen regelmäßig kontrolliert und erneuert werden, da ein Riss teils fatale Folgen haben kann und oft einen kapitalen Motorschaden mit sich bringt. Da meine Ducati nun seit 8 Jahren nicht mehr bewegt wurde, habe ich natürlich auch die Riemen auf die Liste der Inspektion gesetzt. In diesem Teil geht es somit um die Erneuerung der Zahnriemen inkl. Demontage der alten, Montage und Spannen der neuen Riemen. Timeline: 00:00 - Intro 00:38 - Vorstellung geplanter Maßnahmen 02:42 - Alte Zahnriemen prüfen und demontieren 05:24 - Zündkerzen ausbauen 05:56 - Horizontalen Zylinder auf OT stellen 09:42 - Nockenwellen des vertikalen Zylinders arretieren 10:10 - Spannung alter Riemen überprüfen 12:36 - Spannrollen demontieren 15:37 - Neue Zahnriemen montieren 17:15 - Neue Zahnriemen spannen 20:25 - Vertikalen Zylinder auf OT stellen 23:46 - Das Fazit Alle vorgestellten Teile und Artikel wurden von mir persönlich gekauft und es wurde nichts gesponsored oder zur Verfügung gestellt. Es wird lediglich meine persönliche Erfahrung mit gewissen Produkten wiedergegeben. Nichts desto trotz kann man die Vorstellung als eine Art WERBUNG verstehen. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- Über diesen Kanal: Dieser Kanal befasst sich mit meinem privaten Hobby rund um das Motorrad. Neben dem aktiven Rennsport befasse ich mich seit vielen Jahren mit dem Aufbau, der Restauration und Optimierung von Motorrädern. Hierbei steht die Technik immer im Vordergrund. Geplant in meiner weiteren Videoreihe ist eine Wiederinbetriebnahme einigen Jahren nicht bewegten Aprilia RSV MILLE R, mit entsprechenden Schritten wie Inspektion, Austausch und Erneuerung von Teilen, sowie Durchführung von Optimierungsmaßnahmen und Tuning von Komponenten. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- Als privater Anwender übernehme ich keinerlei Haftung für gezeigte Maßnahmen oder gegebene Tipps.