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[PT-BR] Certa vez, após um papo pós voo com um experiente piloto de asa, recebi o seguinte conselho: " Voar "adrenado" demanda mais energia, te cansa mais e você não tem mais pra onde aumentar sua capacidade quando nescessario. Tenta achar a parte normal do voo mais normal, ficar mais calmo, sem ficar negligente, mas com margem pra entrar em modo de "emergência" se o bicho pegar de verdade. Nem sempre tudo sai como o esperado, e a capacidade de seguir tomando decisões precisas quando as coisas saem do planejado é algo muito importante, que precisa ser desenvolvido e aperfeiçoado. É importante reagir com consciência até o fim, seja ele qual seja. " É bem interessante perceber como o fator mental pode vir afetar a capacidade de tomada de decisão de um piloto. Uma mente mais calma durante todo o processo do voo, demanda menos energia, possibilitando decisões mais acertadas,sobre possibilidades de pouso ou até eventualmente, decisões que te levem a um voo mais longo um pouso mais tarde e em atmosfera mais calma... Mais interessante ainda, a medida que vou avançando nesse incrível e complexo esporte, é perceber os aprendizados sendo tirados de experiências passadas. É aquele negócio, pouso bom é quando o piloto sai inteiro e se o equipamento também, melhor ainda. No caso desse vídeo, o equipamento nem arranhou, no máximo, tirei algumas folhas de uns galhos 😅. [EN] Once, after a post-flight chat with an experienced hang glider pilot, I received the following advice: "Flying ‘adrenalin-fueled’ requires more energy, tires you out more, and leaves you with no room to increase your capacity when necessary. Try to find the most normal part of the flight, stay calm, without being negligent, but with room to go into “emergency” mode if things really get rough. Things don't always go as expected, and the ability to continue making accurate decisions when things don't go as planned is very important and needs to be developed and perfected. It's important to react consciously until the end, whatever that may be." It is very interesting to see how the mental factor can affect a pilot's decision-making ability. A calmer mind throughout the flight process requires less energy, enabling better decisions about landing possibilities or even, eventually, decisions that lead to a longer flight, a later landing, and a calmer atmosphere... Even more interesting, as I progress in this incredible and complex sport, is realizing the lessons being learned from past experiences. It's that thing, a good landing is when the pilot comes out unscathed and if the equipment does too, even better. In the case of this video, the equipment wasn't even scratched, at most, I took a few leaves off some branches 😅. #voolivre #freeflight #asadelta #hanggliding #soaring #4k Passageiros do Ar / passageirosdoar