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► Test complet dans Multicoques Mag Hors-Série Forever Green N°24 : https://www.multicoques-mag.com/dossi... ► Les constructeurs qui proposent une motorisation hybride promettent une consommation très réduite, des navigations en silence et une complémentarité intelligente entre la navigation à la voile et celle au moteur… autant d’arguments plutôt convaincants que nous avons souhaité vérifier sur l’eau pendant 24 heures à bord d’un Leopard 46 Electric Drive au départ de Saint-Raphaël. Au cours d’une mini-croisière sans prétentions, nous avons non seulement testé un catamaran hybride équipé du système Jooole – identique à celui des Fountaine Pajot – mais également noté charges et consommation d’énergie. Même l’annexe – une Highfield 340 E-Propulsion - était électrique. Alors, le groupe électrogène, on l’a démarré ou non ? ► Descriptif technique : Constructeur : Robertson & Caine (Afrique du Sud) Architecte : Alexander Simonis Longueur hors tout : 14,48 m Largeur : 7,35 m Tirant d'eau : 1,65 m Surface de voile au près : 144,4 m2 Déplacement à vide : 17 209 kg Motorisation : 2 x 25 kW Batteries : 2 x 27 kWh Eau douce : 700 l Certification CE : Catégorie A ► Abonnez-vous GRATUITEMENT à la chaîne YouTube de Multicoques Mag dès maintenant – / multihullsworld ► Connectez-vous à notre site Web pour découvrir plus de 600 essais ! Abonnez-vous à notre newsletter afin de profiter de nos promotions et d’invitations aux salons nautiques ! https://www.multicoques-mag.com/ ► Suivez-nous sur Facebook ! / multicoquesmag ► Découvrez-nous sur Instagram / multihulls_world ► Suivez les actus multi sur X https://twitter.com/multihullsworld?l... ► Parlons business ! / multicoques-mag-multihulls-world ► Likez-nous sur TikTok ! / multihullsworldmag #multicoquesmag #navigation #croisiere #multicoque #essaienmer #testenmer #navigation #voile #croisiere #grandecroisiere #grandvoyage #magazine #catamaran #youtube #tiktok #forevergreen #bateauelectrique #emmanuelvandeth @LeopardCatamaran #leopardcatamarans #leopard46electricdrive