Картели используют отдаленные острова и подводные лодки «Нарко» для снабжения рынков наркотиков в... скачать в хорошем качестве

Картели используют отдаленные острова и подводные лодки «Нарко» для снабжения рынков наркотиков в...

#gridsparta #байкеры #команчеро Наркогруппировки всё чаще используют Тихий океан для переправки кокаина и метамфетамина в Австралию и Новую Зеландию. Благодаря ужесточению контроля в Америке и Юго-Восточной Азии, картели переориентировались на длинные океанские маршруты и удалённые острова, где патрулирование ограничено. Полупогружные подлодки, построенные в Колумбии, теперь можно найти в таких местах, как Соломоновы Острова, часто пустыми после разгрузки в море. Эти суда могут преодолевать тысячи километров с большими грузами, оставаясь при этом труднообнаружимыми. Организованные преступные группировки в Австралии, Новой Зеландии и Тихоокеанском регионе играют ключевую роль в получении и распределении этих грузов. Считается, что мотоклуб «Команчеро» активно участвует в этом, чему способствовала австралийская политика депортации «501», которая привела к переселению многих его членов и сообщников в Новую Зеландию и страны Тихоокеанского региона. Эти депортированные принесли с собой опыт, связи и знания, которые позволили им восстановить сети и сформировать альянсы с местными группировками. Некоторые страны Тихоокеанского региона в настоящее время развивают собственные наркорынки и сталкиваются с давлением со стороны правоохранительных органов и органов государственного управления. Власти региона работают сообща и усиливают патрулирование, но Тихий океан огромен, а ресурсы ограничены. Высокий спрос и высокие уличные цены в Австралии и Новой Зеландии делают этот маршрут прибыльным, и картели продолжают совершенствовать конструкцию судов и методы контрабанды, чтобы избежать обнаружения. Следите за Grid Sparta в: Кофе: https://www.buymeacoffee.com/GridSparta Facebook:   / gridsparta   Instagram:   / gridsparta   Reditt:   / gridsparta