Mercedes-AMG GT43 by Carbon Pro (2022) - Зверь в деталях! скачать в хорошем качестве

Mercedes-AMG GT43 by Carbon Pro (2022) - Зверь в деталях!

Спасибо: Carbon Pro https://carbon.pro/   / carbon.pro_factory   2022 Мерседес-АМГ ГТ43 / ГТ53 От 93 550 долларов США Плюсы Быстрое ускорение, смелый стиль, больше технологий, чем в магазине Best Buy. Минусы Сложная информационно-развлекательная система, сногсшибательный ценник, ограниченное пространство над головой на заднем сиденье. Вердикт Этот баллистический седан не спутаешь с заурядным Mercedes, какой бы двигатель ни стоял под его капотом. Обзор Если вам нравится идея прокатиться на спортивном автомобиле Mercedes-AMG GT, но вам нужно заднее сиденье, чтобы оправдать потерю таких денег, позвольте нам предложить седан GT 2022 года. Он сочетает в себе производительность и вызывающую улыбку управляемость GT с задним сиденьем — на ваш выбор трехместное сиденье или два ковшеобразных сиденья — так что вы можете поделиться своими приключениями на высокой скорости с друзьями и семьей. Базовая трансмиссия GT43 развивает мощность 362 л.с.; GT53 развивает мощность 429 л.с. После того, как вы оставили свой след на гоночной трассе или закончили мчаться по своей любимой местной проселочной дороге, седан GT может почти подражать другим роскошным автомобилям Mercedes благодаря регулируемой подвеске с комфортным режимом и множеством роскоши и удобства. Особенности, чтобы побаловать как водителя, так и пассажиров. Что нового на 2022 год? Mercedes-AMG предлагает более широкую линейку вариантов персонализации на 2022 год с большим выбором колес, дополнительными комбинациями обивки, новой внутренней отделкой и более доступными цветами кузова, включая новые оттенки Starling Blue и Cashmere White. Они перенастроили подвеску, чтобы удовлетворить как водителей, ищущих дополнительный спорт, так и тех, кто предпочитает комфорт. Говоря о комфорте, задние ковшеобразные сиденья автомобиля теперь можно заменить на дополнительную скамью. Mercedes-AMG сообщил Car and Driver, что некоторые модели 2022 года, обычно предлагаемые с двигателями V-8, будут недоступны. Это изменение в модельном ряду может повлиять на модели GT63 и GT63 S, но представители Mercedes-AMG не комментируют и не подтверждают эту информацию в прессе. Цены и какой купить GT43: 93 550 долларов GT53: 103 650 долларов Поскольку модели с двигателем V-8 могут быть недоступны в этом году, мы предлагаем остановиться на GT53 среднего класса, который предлагает много лошадиных сил и приятные ощущения от вождения. Мы бы добавили пакет «Тепло и комфорт», который добавляет подогрев рулевого колеса, подогрев передних подлокотников и элементы быстрого нагрева для передних сидений. Пакет помощи водителю также привлекателен, поскольку он добавляет множество технологий, включая адаптивный круиз-контроль, помощь в поддержании полосы движения и мониторинг слепых зон. Двигатель, трансмиссия и производительность Под капотом как GT43, так и GT53 находится прочный рядный шестицилиндровый двигатель с турбокомпрессором, промежуточным охладителем, электрическим нагнетателем и небольшим электродвигателем. После остановки электродвигатель и нагнетатель заполняют короткий промежуток времени, прежде чем турбонагнетатель выдает полный импульс. 3,0-литровый двигатель, который в GT53 развивает 429 лошадиных сил, сворачивает шеи всякий раз, когда вы касаетесь акселератора. В нашем тестировании GT53 с обычной девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач разгонялся до 60 миль в час за 4,1 секунды, а его спортивная подвеска обеспечивала ровное, отзывчивое прохождение поворотов и уровень сцепления спортивного автомобиля. Однако мы не тестировали новый GT43 2021 года. Экономия топлива и реальный MPG С такой экстремальной производительностью неудивительно, что седан Mercedes-AMG GT испытывает жажду, но его оценки экономии топлива EPA не так ужасны, как вы могли бы ожидать, и оценивается в 19/24 миль на галлон по городу/шоссе. Для получения дополнительной информации об экономии топлива GT посетите веб-сайт EPA. Интерьер, комфорт и груз В то время как большая часть интерьера GT такая же, как у другого четырехдверного купе от Mercedes, CLS, большая консоль между его сиденьями, похоже, была взята из спортивного автомобиля GT. Это немного навязчиво, но создает ощущение спортивного кокпита. Дизайн интерьера в целом футуристический и визуально захватывающий, но к некоторым элементам эргономики нужно привыкнуть. Это также четырехместный автомобиль, что может быть проблемой для некоторых семей. Спортивные сиденья с агрессивной подкладкой являются стандартными и удобными, в то время как толстый руль с плоским дном, алюминиевая отделка и цифровой приборный блок соответствуют высокопроизводительной миссии седана. Качество сборки исключительное, а материалы соответствуют ценам AMG. Это хэтчбек, а задние сиденья купе GT складываются, увеличивая грузовое пространство. Подробнее https://www.caranddriver.com/mercedes... 📌 Инстаграм ▶   / medcars.tv   📌 Тикток ▶   / cartvpress