Simson Tuning (Trabant Motor) - Testfahrt mit der stärksten Simson SR2 der Welt | Dragstar скачать в хорошем качестве

Simson Tuning (Trabant Motor) - Testfahrt mit der stärksten Simson SR2 der Welt | Dragstar

Wenn ihr ein 3. Video mit genauer Beschreibung der einzelnen Bauteile z.B. Aufbau der Kupplung oder Funktionsweise der Zündung wollt, dann schreibt mir das in die Kommentare rein! Simson SR2 mit Trabantmotor Aufbau:    • Simson Tuning 600ccm Motor - Die stärkste ...   Simson SR2 mit Sternmotor :    • Simson Tuning (Nitro) - Simson SR2 mit Ste...   Hier nun die Testfahrt mit der stärksten Simson SR2 der Welt. Technische Daten: Simson SR2 Bj.1958 Länge: 3000mm mit Wheelie bar Gewicht: 95 Kilo Motor: Trabant 601 Leistung: 26PS (noch) Hubraum: 600ccm Höchstgeschwindigkeit: 100 Km/h Der Start des Motors erfolgt über ein 6mm Nylonseil oder über einen externen Starter (alter Winkelschleifer ), ansonsten funktioniert auch Anschieben - Dank der elektronischen Modellbauzündung mit Hallsensoren startet der Motor sofort. Die Zündung regelt den Zündzeitpunkt automatisch. Die 2 KW starke Kupplung (Patent Knispel klever!) muss noch mal überarbeitet werden (neue Beläge). Sie hat aber die Kraft die Leistung des Motors aufs Hinterrad zu übertragen. Von 0-35 Km/h arbeitet die Kupplung. Ab 35 Km/h kann die Kupplung losgelassen werden, der Motor befindet sich nun im Leerlauf und wartet förmlich auf die Beschleunigung bis 100Km/h. Das erspart lästige Schaltvorgänge und Zeit. Die Wheelie Bar hält das Vorderrad zwar unten, das Vorderrad fängt beim Abtouren jedoch stark an zu schlingern und zu schütteln. Der Schwerpunkt der Sr2 liegt wahrscheinlich zu weit am Hinterrad. Fahren ohne Wheelie Bar ist okay, wobei der SR2 eine super Geradeausfahrt hat. Kurvenfahrt mag er durch das breite Hinterrad gar nicht. Getankt wird 1:33 was der alte Motor auch verlangt. Ein Zusatz von 5 bis 10 % Nitromethan lässt die Leistung des Motors stark ansteigen (Bei über 20% durchschlagen die Zylinder den Zylinderkopf und landen im Vorderrad was eine Lenkung unmöglich macht). Kommen dann noch 2 Resonanzrohre ins Spiel sind 60 Horsepower möglich. Im Großen und Ganzen ein Showobjekt mit Beschleunigungspotenzial. Anfragen: knispel.klever@web.de Es war Winter, mein Papa rauchte auf unserem Balkon eine Zigarette als ich ihn etwas fragte. Nachdem ich eine Antwort erhalten hatte, schloss ich instinktiv die Balkontür und ging in mein Zimmer um FIFA zu spielen... und wer schonmal FIFA gespielt hat weiß, dass man danach eine ganze Weile nicht mehr aus seinem Zimmer kommt. Nach ungefähr 15 Minuten fiel der Strom aus. Ich ging in unser Wohnzimmer um Papa zu fragen, ob bei ihm auch der Strom ausgefallen ist... und dann sah ich ihn, halb erfroren, stand er mit einem großen Grinsen vor der Balkontür. Er hatte mit einem Feuerzeug und den Dingen, die auf unserem Balkon standen, einen Stromausfall im gesamten Wohnblock verursacht. Als ich die Tür öffnete, sagte er nur, als ob nichts gewesen wäre: Knispel klever! Knispel klever! Seit ich klein bin höre ich diese Worte von meinem Papa, sobald er eine Lösung für ein Problem gefunden hat. Er ist die Art von Mensch, die unzählige Stunden in eines seiner Projekte, wie z.B. den Bau eines Modellflugzeuges steckt, es originalgetreu mit all seinen Details nachbaut, nur um es dann 5 Minuten fliegen zu lassen und anschließend in die Luft zu sprengen. Mein Papa arbeitet mit soviel Leidenschaft und Hingabe, dass es zu schade wäre, sein Talent nicht mit der Welt zu teilen. Deshalb hoffe ich, dass ihr seine Projekte genau so sehr genießt, wie ich es tue.