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Entre Le Havre, Rouen et Paris, la France est en train de repositionner la colonne vertébrale de sa logistique. Au milieu de ce corridor, à la confluence discrète de la Seine et de l’Oise, est en train de naître un port pensé pour ravitailler, chaque jour, les chantiers du Grand Paris sans saturer les routes de camions. Le Port Seine–Métropole Ouest est conçu comme une gigantesque prise branchée directement sur le cœur de la capitale, par laquelle vont transiter sable, gravier, ciment et éléments préfabriqués, débarqués des bateaux et des trains pour alimenter les chantiers qui sont en train de redessiner la métropole et toute sa région. Par sa taille, sa localisation et sa fonction, il est bien parti pour peser plus lourd dans l’histoire des infrastructures françaises que beaucoup de ports maritimes traditionnels. Dans cette vidéo, on va voir où en sont les travaux et pourquoi ce port peut être considéré comme le plus important de l’histoire moderne de la France.